汽轮机常见事故及处理方法知识课件.pptVIP

第七章 汽轮机常见事故及处理方法;第一节 汽轮机振动 叶片振动 转子振动 一、振动过大的危害和后果 二、振动发生的原因 （一）中心不正 （二）质量不平衡 （三）油膜振荡 (四）气隙振动 。。。;单自由度系统简谐振动的幅频、相频特性 R(动力放大因子）=A/yst ε=c（阻尼系数）/2m（质量）;;;二、危害 （1）叶片损伤 （2）动静之间碰磨 进水使汽缸变形、胀差变化，继而引发动静碰磨，产生大轴弯曲； （3）永久变形 （4）推力轴承损伤 进水使轴向推力增大 ;三、产生原因 （1）??荷大幅增加，过热器减温水失控，疏水系统不合理； （2）再热汽管道中减温水失控或关不严； （3）加热器泄漏或加热器疏水系统故障； （4）来自汽封系统； （5）来自凝汽器； （6）不同压力等级的疏水接到同一个联箱。 ;第三节 汽轮机大轴弯曲事故 一、大轴弯曲的原因 （一）动静部分磨擦 动静部分磨擦，局部受热产生弯曲；而在一阶临界转速下，弯曲会加剧摩擦，可能造成永久性弯曲。 （二）水冲击 汽缸进水后，汽缸与转子急剧冷却，造成汽缸变形，转子弯曲。;二、预防措施 运行方面： （1）满足热态启动的限制 （2）严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机 （3）启动升速过程中，如在非临界转速下出现较大的振动，应及时判断，果断停机，防止事故扩大； （