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日本游艇发展快速解析 日本游艇业起步于上世纪50年代，尽管起步比较晚，但发展速度很快，目前日本的游艇的品质已经很接近欧美，同时拥有比例已经接近欧洲，日本国内每100人就有1人拥有一艘游艇。 日本游艇业发展迅速的原因有二： 日本已经有很多千艘游艇的容量的港湾； 日本人能很简单地拿到游艇驾驶驾照。 浙江省游艇发展借鉴 目前国内发展游艇业及相关产业的省市很多，选择浙江省是希望借鉴其系统性开发规划，以及朝综合性产业方向方展的思路。 政府支持：政府高度重视游艇业的开发 出台地方游艇管理暂行办法 规划游艇产业蓝图 举行国际游艇展示推介活动 提供优惠的配套政策（游艇的准入上给予政策倾斜；对于私用不经营的游艇可以免费进入千岛湖；对于开辟游艇码头、对现有游艇更新改造，给予一定资金奖励） 筹建假日游艇俱乐部有限公司（提供游艇的停泊、维护保养、游艇租赁、代驾、陪驾等服务以及与游艇相关的一系列延伸业务） 浙江省游艇发展借鉴 资源的配合 在政府提供最佳机制和最佳条件下，结合浙江丰富的自然资源有序发展游艇产业： 舟山－中国最大的船舶修造基地和东部最大的游艇基地； 三门－规划开发游艇制造基地； 千岛湖－华东地区游艇运动的“后花园”； 温州－集旅游、商务、休闲度假于一体的游艇经济旅游区。 企业的动态 民营资金纷纷涉足游艇制造 通过会展、论坛，提升企业价值 集群式互助发展 地产开发的