【精品】公路工程施工技术精讲备课讲稿.pptVIP

 公 路 施 工 技 术;情景一：路线定位;知识点一：施工放样的基本方法;1.垂线改正法 如下图所示，先按盘左盘右分中法初步放样，定出 ，再用经纬仪观测 数个测回，求出各测回的平均角值β1，当β与β ′的差值超出限差Δβ时，则需改正C的位置。改正时可根据AC的长度和计算其垂直距离 然后过C点作AC的垂线，在垂线方向上量出CC1的长度，定出C1点，则即为放样的水平角。若为正，则按顺时针方向改正C1点；若为负，则按逆时针方向改正C1点。为检查测设是否正确，还需进行检查测量。 ; 项目3：已知高程的放样 ; 项目4：已知点的放样 ; 2）直角坐标法; 2）直角坐标法; 2）直角坐标法; 2）直角坐标法; 2）直角坐标法;;项目1：控制点复测; 第二步：实地观测各左角β′i+1及导线边长S′i。角度观测可取一个测回平 均值，边长测量可取连续测量3～4次的平均值。当观测值和计算值满足下式： ;第三步：水准点高程的检查 ; 用导线控制点恢复中线，实质上就是根据导线点坐标与公路中线坐标之间的关系，借以高精度的测距手段，将公路中线放到实地。因此，也可称之为“坐标法”。在公路勘测设计时，根据公路等级的不同，