Q_TGCX 002-2019牵引仿真马企业标准.pdf

Q/TGCX 厦门天工创新科技发展有限公司企业标准 Q/TGCX 002—2019 牵引仿真马 2019-05-01 发布 2019-05-10 实施 厦门天工创新科技发展有限公司 发布 Q/TGCX 002—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由厦门天工创新科技发展有限公司提出。 本标准由厦门天工创新科技发展有限公司起草。 本标准主要起草人：朱嘉斌。 Ⅰ Q/TGCX 002—2019 牵引仿真马 1 范围 本标准规定了牵引仿真马的术语和定义、型号规格、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运 输、贮存、使用说明和年度检验等内容。 本标准适用于由电力驱动的牵引仿真马。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 3565 自行车安全要求 GB 6675.4 玩具安全 第4部分：特定元素的迁移 GB/T 13306 标牌 GB 17761-2018 电动自行车安全技术规范 GB 18401-2010 国家纺织产品基本安全技术规范 GB/T 21268-2014 非公路用旅游观光车通用技术条件 Q/TGCX003 巡游马车 Q/TGCX004 巡游马队 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 牵引仿真马 由马身、底盘和牵引机构组成，采用蓄电池作为动力，驱动底盘上安装的车轮，在指定区域内水平、 平整的水泥 （或柏油）等硬质地面上由专门人员骑行，并使马身作上下起伏运动，既有欣赏功能又具备 牵引巡游马车或巡游马队的电动马。 3.2 马身 由塑料或硅胶材料制作，与真马外形相像，配备马鞍、马镫，行驶时可模仿马匹骑行效果的仿真马。 3.3 续航时间 牵引仿真马空载状态或负载状态从动力蓄电池全充满状态开始到标准规定的试验结束时所骑行的 时间。 3.4 空载状态 未牵引巡游马车或巡游马队的状态。 3.5 负载状态 1 Q/TGCX 002—2019 配备牵引3节Q/TGCX 003规定的巡游马车且巡游马车满载的状态或配备牵引6节Q/TGCX 004规定的巡 游马队且巡游马队满载的状态。 3.6 起伏频率 以最大骑行速度运行时，单位时间内马身头从最高点运动到最低点后又运动到最高点的次数。 4 型号规格和技术参数 4.1 型号规格 4.1.1 型号规格由公司代号、产品类型、牵引能力、牵引类型、更新代号。 4.1.2 型号规格表示方法： TG-SH □ □-□ 更新代号：用罗马数字表示，如Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等 牵引类型：C巡游马车Carrige的缩写；Q为巡游马队Queue的缩写 牵引能力：牵引巡游马车或巡游马队的最大节数，阿拉伯数字表示