(课件)-第八章高速公路服务区与停车场设计演示教学.pptVIP

3、设计车型 用于计算停车场车位尺寸的标准车型。 确定高速公路停车场设计车型的原则： 选择本地区高峰期内，通过车辆中所占比例 最大的车种。 车型参考值见P276表8－15 第一类：小汽车，占地面积6.2×2.0 第二类：小汽车，占地面积5.0×1.8 第三类：大型客车、卡车，占地面积10.9×2.6 第四类：中型客车、卡车，占地面积8.7×2.5 实际设计时一般简单的将车位数按3：1分配 Ⅰ、Ⅱ类与Ⅲ类的比例。 二、停车场交通组织与规划 高速公路停车场受服务区其他设施和进出匝 道方位限制，其交通组织与一般专用停车场有 区别，必须严格地按单向行驶路线组织交通。 1、单向交通组织 出高速匝道 停车场入口 进高速匝道 停车场出口 人行通道 小车区 大车区 第八章 高速公路服务区与停车场设计 本章主要内容： ※ 高速公路服务区现状和发展 ※ 服务区设施功能及格局 ※ 高速公路停车场设计 ※ 其他主要设施设计 §8.1 概述 一、高速公路服务区 设置于高速公路、汽车专用公路沿途，为使 用者提供专门服务的区域。 服务区服务项目包括为驾驶员、乘员提供途 中休息、餐饮、购物等；对车辆进行加油、加 水、保养、维修等业务。 高速公路 全封闭特点 行车速度快 通行能力大 道路系统与 外界的隔离 消除长途旅行给人、车带来的不便 专门的