地下车库通风防排烟设计重点.docxVIP

工程知识之地下车库通风防排烟设计重点 地下车库通风防排烟设计重点 一、有关地下车库的强条： 1. 地下车库通风系统排风量不小于6次 2. 地下车库通风系统送风量不小于5次 3. 地下车库通风系统排烟量按6次 4. 地下车库通风系统补风量不小于排烟量的50％ 5. 地下车库面积超过2000m2时通风系统应设置机械排烟系统 6. 排烟口距最远排烟点不超过30m即可满足要求 7. 排气量应大于进气量，以便使车库有一定的负压，防止车库内空气流入与之相邻的房间 8. 停车库风机一般风量大风压小，故大多采用离心风机，工程中有时采用混流风机代替离心风机。 二、传统的地下车库通风、防排烟系统的设计（通风兼排烟系统） 传统的设计方法： 1. 车库送风系统兼做排烟时的补风 2. 排风与排烟系统共用设备及风道 3. 排烟口与上部排风口合用 4. 排风时上部排风口负担1/3风量，下部排风口负担2/3风量 5. 由于4条将导致排烟时上部排烟口风速过大，为了解决此问题，将在上部增设一定数量的排烟口（常闭），同时在下部排风口分支管设防烟防火阀调节阀，火灾时电动关闭所有下部排风口分支管上的防烟防火阀调节阀打开上部排烟口（常闭）和排风口共同进行排烟。 三、传统的地下车库通风、防排烟系统设计的弊端： 1. 选用了大量的电动控制的阀门，工程造价大幅提高，控制系统复杂，火灾时防烟防火阀调节阀一旦失灵会自下部吸引烟气，