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学兔兔新能源技术液压混合动力公交车制动性能仿真与试验分析曲金玉李训明任传波韩尔操刘林山东理工大学潍柴动力股份有限公司摘要针对城市公交车运行特点和在城市运行工况下燃油经济性差的问题提出一种新型液压混合动力系统并建立制动回收过程动力学模型能量再生过程动力学模型和柴油机液压起动模型等对其制动性能进行仿真最后进行了样机台架实车道路试验试验结果表明该液压混合动力公交车可实现汽车制动能量回收等功能在典型城市循环工况下制动能量回收率为制动能量再生率为液压起动发动机时间为主题词液压混合动力公交车制动性能仿真试验
学兔兔
. 新能源技术.
液压混合动力公交车制动性能仿真与试验分析★
曲金玉1 李训明1任传波1 韩尔操2 刘 林2
(1.山东理工大学;2.潍柴动力股份有限公司)
【摘要】针对城市公交车运行特点和在城市运行工况下燃油经济性差的问题,提出一种新型液压混合动力系统,
并建立制动回收过程动力学模型、能量再生过程动力学模型和柴油机液压起动模型等,对其制动性能进行仿真.最
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