777汽车工业集成化供应链管理.pdfVIP

第2章国内外汽车工业现状的分析 1886年德国人卡尔•奔驰研制出了 0.9马力的三轮汽车并取得了帝国专利 证书；同年，另一名德国人戴姆勒也试驾了他发明的四轮汽油汽车。从此，汽 车开始改变这个世界。 汽车于1901〜1902年传人我国，迄今已过去了 100多个年头。2008年是我 国汽车工业发展的第55个年头。 为了对汽车工业供应链的构筑和优化进行背景把握，有必要对国内外汽车 工业的历史、现状和发展趋势做一个概要性描述。 2.1世界汽车工业发展的历史及其趋势 美国是世界第一汽车大国，拥有通用、福特这样世界第一、二位的汽车企 业；日本是世界第二大汽车王国，有丰田、日产、本田；德国则位居第三，有 奔驰、宝马、大众等。 回顾世界汽车工业一百年的演变历程，从卡尔•奔驰制造出的第一辆时速 18km的三轮汽车，到现在加速至lOOkm/h仅需3S的超级跑车，世界汽车工业 经历了三次重大变革。 1913年，福特汽车公司首次推出了流水装配线的大批量作业方式，使汽车 成本大大降低，汽车价格比当时欧洲所产的汽车便宜了 1/2到1/3,汽车不再仅 仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。它带来了 汽车工业史上的第一次变革，这次变革的结果是“让所有的人都