第08章气候对物流的影响.pptVIP

(二)低温地带 在这些地区要注意寒冷气候变化对商品的影响。如医药针剂、口服液、墨水、乳胶等则因库存温度过低出现冻结，沉淀或失效。例如，苹果贮藏在1℃比在4℃～5℃贮存时寿命要延长1倍。但贮藏温度过低可引起果实冻结或生理失调，也会缩短贮藏寿命。 几种商品的温湿度要求见表8-2。 表8-2 几种商品的温湿度要求 种类 温度/℃ 相对湿度/% 种类 温度/℃ 相对湿度/% 金属及制品 5～30 ≤75 重质油、润滑油 5～35 ≤75 碎末合金 0～30 ≤75 轮胎 5～35 45～65 塑料制品 5～30 50～70 布电线 0～30 45～60 压层纤维塑料 0～35 45～75 工具 10～25 50～60 树脂、油漆 0～30 ≤75 仪表、电器 10～30 70 汽油、煤油、轻油 ≤30 ≤75 轴承、钢珠、滚针 5～35 60 * 第八章 气候对物流的影响 第一节 气候形成的因素 一、地理位置的影响 由于纬度位置决定太阳光热的多少，中国国土辽阔，从南到北有热带、亚热带、暖温带、温带、寒温带几种不同的气候带。其中亚热带、暖温带、温带约占70.5%，广东南部的雷州半岛、海南省、台湾省和云南南部各地，全年无冬，四季高温多雨。长江和黄河中下游地区，四季分明。北部的黑龙江等地区，冬季严寒多雪。 二、地形的影响 中国的地形呈三级阶梯状。 第一级阶梯凭借其海拔优势，高处不胜寒，气温低，多高山冰雪融水和山地降水，冬季河流结冰，春夏出现汛期，因为春季气温回升，冰雪消融，夏季全国普遍高温。第一级阶梯是中国许多大江大河的发源地。因其海拔高，空气稀薄，昼夜温差大，且大风。西高东低的阶梯使河流自西向东流，第二、三级阶梯也是如此。 第三级阶梯地势低，离海近，有来自海洋上的湿润气流，气候温暖湿润；中部相对干燥，但位于盆地的地区四季如春；地势越高，气温越低。同时由于山脉阻挡气流运行，使山脉两侧形成不同气候差别。广大西北地区，降水稀少，气候干燥，东冷夏热，气温变化显著。西南部的高山峡谷地区，依海拔高度的上升，呈现出从湿热到高寒的多种不同气候。由此形成我国的高山气候、高原气候、盆地气候、森林气候、草原气候和荒漠气候等多种具体气候。 三、季风的影响 由于陆地和海洋对太阳光热的吸收和失散的快慢不同，冬季风从大陆吹向海洋，夏季风从海洋吹向大陆，这种以一年为周期，风向相反的风称为季风，我国属于大陆性季风气候，主要具有以下3个主要特征： (1) 气温年较差和日较差较大，冬夏极端气温较差更大。 (2) 降水分布很不均匀。主要表现年降水量自东南向西北逐渐减少，比差为40:1。在季节分配上，冬季降水少，夏季降水多，且年际变化很大。 (3) 冬夏风向更替十分明显。冬季的冷空气来自高纬度大陆区，多为偏北风，寒冷干燥。夏季的风主要来自海洋，多为偏南风，湿润温暖。 第二节 气候对交通运输的影响 一、寒潮 寒潮，顾名思义是寒冷的空气像潮水一样奔流过来的意思。它是我国常见的一种灾害性天气，发生的次数多，活动范围大。一般是冷空气侵到某地以后，使那些地方的温度在一天内降低10℃以上，同时那一天的最低温度又在5℃以下时，才把这股冷空气叫作寒潮。入侵我国的寒潮，虽然在9月至次年5月都可能发生，但主要出现在11月至次年4月。 (二)寒潮的演变及在不同区域的特点 侵入我国的寒潮，主要是在北极地带、俄罗斯西伯利亚以及蒙古人民共和国等地暴发南下的冷高压。这些地区，冬季太阳是在北极地带，长期见不到阳光，到处被冰雪覆盖着，停留在那些地区的空气团好像躺在一个天然的大冰窖里面一样，越来越冷、越来越干，当这股冷气团积累一定的程度，气压增大到远较南方为高，就像储存在高山上的洪水，一有机会，就向气压较低的南方泛滥、倾泄，形成寒潮。 受到寒潮侵袭的地方，常常是风向迅速转变，风速增大，气压突然上升，温度急剧下降，同时还可能下雨、下雪，出现霜和冰冻现象。 寒潮暴发在不同的地域环境下具有不同的特点。在西北沙漠和黄土高原，表现为大风少雪，极易引发沙尘暴天气。在内蒙古草原则为大风、吹雪和低温天气。在华北、黄淮地区，寒潮袭来常常是风雪交加。在东北表现为更猛烈的大风、大雪，降雪量为全国之冠。在江南常伴随着寒风苦雨。 (三)寒潮入侵我国的主要线路 寒潮的移动速度常以每小时几万米，与火车的速度差不多。影响我国的寒潮大致有3条路线。一条是西路。这是影响我国时间最早、次数最多的一条路线。强冷空气自北极出发，经西伯利亚西部南下，进入我国新疆，然后沿河西走廊，侵入华北、中原，直到华南甚至西南地区。第二条是中路。强冷空气从西伯利亚的贝加尔湖和蒙古人民共和国一带，经过我国的内蒙古自治区，进入华北直到东南沿海地区。第三条是东路。冷空气从西伯利亚东北部南下，有时经过我国东北，有时经过日本海、朝鲜半岛，侵入我国东部沿海一带。从这