《论模袋混凝土施工技术在常溧线航道工程护坡护底上的应用》【毕业设计论文】.docVIP

PAGE PAGE 12 题目：论模袋混凝土施工技术在常溧线航道工程护坡护底上的应用 系 部： 路桥工程系 专业名称： 公路监理 班 级： 102022 学 号： 19 姓 名： 指导老师： 完成时间： 2013 年 4 月 30 日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 论模袋混凝土施工技术在常溧线航道工程护坡护底项目上的应用 2 1 前言 3 2 工程概况 3 3 模袋混凝土护坡施工质量控制要点 3 4 模袋混凝土的构造要求 5 5 原材料及配合比要求 5 5.1 模袋布 5 5.2 混凝土原材料 5 5.3 配合比的确定 6 6 施工流程 6 6.1 施工前准备 7 6.2 整坡 7 6.2.1 定位放线 7 6.2.2 岸上坡面修整 7 6.2.3 水中坡面开挖 7 6.3 模袋施工设备的配备 8 6.3.1 混凝土生产系统 8 6.3.2 混凝土灌注系统 8 6.3.3 施工用船 8 6.4 模袋的定位铺设 8 6.5 模袋混凝土充灌 9 7 检验及验收 10 8 保证模袋混凝土充灌质量的几项细节问题 10 8.1 堵塞事故的预防措施 10 8.2 水下冲填的方法 10 8.3 坡顶平段的冲灌方法 11 8.4 冲灌时前后场操作人员的配合要求 11 8.5 后期养护要求 11 9 模袋混凝土应用中存在的问题 11 10 结束语 12 论模袋混凝土施工技术在常溧线航道工程护坡护底项目上的应用 摘要：本文介绍了简易模袋混凝土的护坡设计与施工工艺。采用编织布模袋作为混凝土 或砂浆的临时模具，施工方法易于掌握，造价低，所需设备简单，施工速度快。解决了抗冰推、冻张、地基不均匀沉降等问题。特别适合河道护岸以及水库土坝护坡工程。 关键词：模袋混凝土 施工技术 航道整治 1．前言 模袋混凝土技术是我国20世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土新技术，它采用织物模袋做软模具，通过混凝土泵将砂浆或混凝土充灌进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。它具有整体性好、耐久性好、地形适应性强、施工速度快、省工省时，并可以在水下铺设充灌施工等特点，可以应用在道路、水库、河渠、海堤、港湾等工程上，因此在国内应用发展较快。模袋混凝土护坡技术由于具有施工简单、效率高且可直接在水上或水下进行施工等特点，在国内外已得到了广泛的应用。本文结合常溧线航道武进段整治工程实例对混凝土模袋的应用技术进行介绍。只有掌握了模袋施工的相关技术，出现问题时能及时拿出有效的处理方法，才能搞好模袋施工保证施工的质量。[1] 2．工程概况 常溧线航道整治工程CLXHDZZGC-2标段建设规模为五级通航标准，航道底宽≥35m，航道口宽≥50m，航道水深≥1.5m。里程桩号K18+000~K19+900（1.9公里），护岸形式：重力式护岸结构，护岸顶高程3.7m，护岸长度：左岸1876.976m，右岸2071.585m； K20+330~K21+050（0.72公里），护岸形式：重力式护岸结构，护岸顶高程3.7m，护岸长度：左岸667.036m，右岸694.023m。工程总造87元。 3．模袋混凝土护坡施工质量控制要点 模袋混凝土护坡施工质量控制要点，由监理站提出、申报并经质量监督站同意，监理站指示施工单位严格实行。其中100延米模袋混凝土护坡为一个单元工程。 3.1 模袋混凝土护坡的坡比符合设计要求，整坡后，坡基坡比允许偏差±5%;坡顶和坡底高程应符合设计要求，允许偏差±5cm。 3.2 水上整坡时，应自上而下铲坡。填土区整坡时，应分层压实，其密实度应达设计要求，并做好新老坡结合，严禁贴坡回填。坡面平整度不大于10cm。 3.3 水下整顿秩序坡时，严禁超挖，如遇坡面杂物及易损伤模袋布的硬物和淤泥，必须清除。如需填方时，应抛石或用编织袋装小石子，垒成设计坡面。坡面平整度不大于15cm。 3.4 模袋宜采用锦纶、维纶或丙纶制作，其技术性能指标应符合《土工合成材料长丝机织土工布》（GB/T17640-98）标准;模袋布不允许有重缺陷，如破损、断纱等，对个别轻缺