加氢装置的检修.pptVIP

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  • 2019-10-22 发布于江西
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案 例 10 加 氢 装 置 的 检 修 现象 加氢反应器床层压降设计为不大于0.5MPa,在停工检修前床层压降偏高,实际为1.3MPa,怀疑是催化剂装填或催化剂结焦引起的,由于催化剂床层压降过大,造成装置系统压降升高、压缩机出口温度上升。因此,决定对催化剂进行过筛重新装填。在催化剂卸出时,发现催化剂碎化严重、反应器底部分配盘和冷氢盘主梁弯曲变形,如下图:为消除这一缺陷,将弯曲变形的主梁及塔盘全部拆出进行校正修复。 变形的分配盘 变形的分配盘及主梁 原因分析 造成反应器催化剂压降大的主要原因是上次催化剂装填质量不好内构件与反应器器壁间的间隙没有塞死、塞实,在底部分配盘和冷氢盘上。随着运行时间的加长,造成底部分配盘和冷氢盘上面积聚了大量的催化剂,使底部分配盘和冷氢盘的流通面积逐渐减小,装置的加工负荷又高达100t/h,造成床层压降逐渐升高。床层压降升高后,主梁受力变大,超过了主梁的承受负荷,造成主梁弯曲。(建议:下次大检修时,将本次弯曲变形的反应器内构件进行更换,重新加工制造)。 施工方案 在施工作业时,应对施工反应器出入口加盲板,与系统隔离。 根据天气预报选择晴朗的天气。 因加氢催化剂卸剂过程中要保持无氧作业,在反应器入口用胶皮管向反应器内通入氮气,使反应器内保持微正压氮气环境,避免反应器壁及催化剂上硫化亚铁自燃。 卸剂过程中要在每一个编织袋中掺加一定量的干冰,施工人

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