Q_320125YH124-2018GDI燃油系统专用除碳剂.pdf

Q/320125YH124-2018 前 言 本标准按GB/T1.1-2009的规定制定，制定中参考了国家标准中的有关规定和测 试方法，并结合本企业及产品自身特点编写而成。 本标准由江苏云瀚股份有限公司提出 本标准由江苏云瀚股份有限公司起草 本标准主要起草人：杜云 本标准于2018年10月第一次发布 1 Q/320125YH124-2018 G233 GDI燃油系统专用除碳剂 1 范围 本标准规定了G233 GDI燃油系统专用除碳剂的技术要求、试验方法、检验规则和标 志、包装、运输、贮存要求。 本标准适用于G233 GDI燃油系统专用除碳剂的生产、销售和检验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根 据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文 件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 4472-2011 化工产品密度、相对密度的测定 SH/T 0069-1991 发动机防冻剂、防锈剂和冷却液pH值测定法 GB/T 511-1988 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法) 3 术语和定义 本标准采用下列术语和定义 3.1 G233 GDI燃油系统专用除碳剂 G233:G为Generation(时代)的首字母，233为编号。 本产品专用清洗直喷发动机，清除喷油嘴、活塞顶部等部位积碳，稳定怠速， 改善驾驶性能，改善燃油效率，降低排放，避免发生爆燃引起的发动机部件损坏。 燃油品质低，容易导致直喷发动机喷油嘴、活塞顶部积碳增加。喷油嘴积碳导致喷 油雾化降低，油耗增加，排放超标，活塞顶部积碳占据空间，导致发动机燃烧效率 低，产生爆燃，损坏发动机部件，动力下降，容易损坏发动机部件。 4 要求 2 Q/320125YH124-2018 4.1 G233 GDI燃油系统专用除碳剂不得影响汽车燃油系统的性能。 4.2 G233 GDI燃油系统专用除碳剂的理化性能要求及试验方法应符合表1的规定。 表1 G233 GDI燃油系统专用除碳剂的技术要求和试验方法 检测项目名称 技术要求 试验方法 外观 透明液体 目测 密度 （20℃） （mg/ml) 700-950 GB/T4472 水分 （体积分数）％ 不大于 0.09 GB/T 11133 铜片腐蚀(50℃，3h)，级 不大于 1a GB/T5096 倾点/℃ 不高于 -45 GB/T3535 SH/T 1757 氯含量，mg/kg 不大于 5 ASTM D7536