机车起动中的功率问题讲义.docxVIP

速度yfF询一1 一当代时 即F#时一变加速直践运动一。—匀速直践运动可川下面的图框來表示，其图像如下图右。侧料匀速(2)以恒定的加速度a起动：由d = ￡ 速度yf F询 一 1 一 当代时 即F#时 一变加速直践运动一。 —匀速直践运动 可川下面的图框來表示，其图像如下图右。 侧料匀速 (2)以恒定的加速度a起动：由d = ￡二广可知，当加速度a不变吋，发动机牵引力F恒定，再由 m P = 知，F—定，发动机实际输出功率P随V的增大何增大，但为P增大到额定功率后就不再增 人，此后，发动机保持额定功率不变，V继续增人，牵引力减小，亡至F=f时，a=0,车速达到最人值, vm=p Mf,此后作匀速运动。在p增至p额Z前,车匀加速运动，持续时间为r()=比 a Fa (ma + 这个V。必定小于Vm，它是车的功率增至P额Z时的瞬时速度。计算时, 先算出F, F-f=ma,再求出％)=如，最后根据v0 = at求出t。在P F 增至P緞之后，为加速度减小的加速运动。在至达到Vm，可用下血的图 框表示，更图像如右图。 fv 0 1匀加速直线运动一 I 当P=PmHl 碇二￥却 恋要増大 当a=0时 即F二耐一 |保持％匀速| vM大为vm ——匀速直线运动 1 机车运动中的功率问题 功率：功和完成这些功所用时间的比值，是表征物体做功快慢的物理量，是标量。 w 功率计算公式：①P 。②