《基于人因工程的轿车舒适性评价研究》-毕业设计(论文).docVIP

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  • 2019-10-23 发布于广西
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《基于人因工程的轿车舒适性评价研究》-毕业设计(论文).doc

l 密级:公开 基于人因工程的 轿车舒适性评价研究 Studying on the Evaluation of Car Comfort Based on Human Factors 学 院:机械工程学院 专 业 班 级:工业工程 学 号: 学 生 姓 名: 指 导 教 师: 年 6月 PAGE I 摘 要 随着生活水平的提高,人们对于轿车的要求也越来越高,尤其是舒适性方面。汽车工业作为一个国家的支柱产业,对国家的经济发展有着举足轻重的作用。汽车工业发展水平、家庭平均拥有汽车数量以及公路网建设规模等己成为衡量一个国家工业发达程度的标志。在当今一些发达国家,其汽车工业的发展更是对国家经济发展和社会稳定有着直接影响,汽车工业在为社会提供庞大就业机会的同时也促进了机械、电子、冶金等科学技术的发展。 本文通过对人因工程和系统评价方法具体深入理解后,建立了基于人因工程的轿车舒适性指标体系,运用层次分析法,模糊评价法等系统工程方法,对三种车进行综合评价,最后得出奇瑞品牌下一款汽车最优的结论。轿车舒适性指标体系可以分为两个方面,即驾驶员和乘车员舒适性指标体系,对两个体系分别评分计算后,按0.6和0.4权重进行计算,最后得出结果。 通过本文,可以充分了解我国现在的汽车行业在迅速发展,虽然还是不如美国、日本等国家,但它的发展潜力是巨大的。本文的研究能够有助于提高

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