倒杆注意事项.docVIP

PAGE PAGE 2 1、停车位置的调整: 车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。 调整原则：想让车尾往那边走就往哪边打方向，注意及时回正。 易犯错误：可申请调车 1.2左右最好，容易形成弧度。 2、转动方向盘时机：（以乙库为例） 等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库。 易犯错误：容易过早，注意观察多个参考点。以延长线为主。 打方向不宜早，否则弧度无法形成，容易挑线。 3、入库瞬间找30厘米：（以乙库为例） 入库时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。如果大于或小于，尽量在入库前调整，三把方向解决。 原则：离中杆近了（本人经常出现的问题），早回方向？先给车尾甩出空间（回），再设法让方向盘进入（打），最后回正。直接倒入库底。注意量的问题。 离中杆远了打死。打方向不要为了形成弧度过晚，打死以后很可能也调整不过来了。 易犯错误： 之一、好好看看30厘米有多远！ 之二、离中杆近了怎么办？