《基于Fuzzy-AHP的车辆工程专业课程分类研究》【毕业设计论文】.docVIP

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 15 页 目 录 引言 ………………………………………………………………………………………………3 1 模糊层次分析法的数学模型…………………………………………………………………3 1.1模糊互补判断矩阵的建立……………………………………………………………………3 1.2模糊互补判断矩阵的权重公式………………………………………………………………4 1.3模糊互补判断矩阵的一致性检验方法………………………………………………………4 2运用Fuzzy-AHP对车辆工程专业课程的分析研究 …………………………………………5 2.1专业必修课安排的研究 ……………………………………………………………………5 2.1.1 权重矩阵的确定……………………………………………………………………………6 2.1.2 指标矩阵的确定……………………………………………………………………………7 2.1.3 层次总排序及优选结果……………………………………………………………………8 2.2专业选修课（车辆设计制造模块）安排的研究……………………………………………9 2.2.1 权重矩阵的确定……………………………………………………………………………9 2.2.2 指标矩阵的确定……………………………………………………………………………9 2.2.3 层次总排序及优选结果……………………………………………………………………11 2.3专业选修课（车辆检测维修模块）安排的研究……………………………………………11 2.3.1 权重矩阵的确定……………………………………………………………………………11 2.3.2 指标矩阵的确定……………………………………………………………………………12 2.3.3 层次总排序及优选结果……………………………………………………………………13 3 总结 ……………………………………………………………………………………………13 附件： 1、车辆工程专业教学进程计划 2、车辆工程专业教学进程计划（续） 3、车辆工程专业课程教材和内容介绍 基于Fuzzy-AHP的车辆工程专业课程分类研究 摘 要：Fuzzy-AHP（即模糊层次分析法）将层次分析法扩展到模糊环境中，在多目标决策问题中具有独特优越性。介绍了模糊层次分析法的基本原理及其数学模型的建立，给出了模糊互补判断矩阵的建立方法，权重公式及一致性检验公式。利用该分析法对车辆工程专业课程进行分类研究以得出课程安排最优方案。 关键词：Fuzzy-AHP 车辆工程 专业课程 引言 AHP（Analytic Hierarchy Process，即层次分析法）是目前在多目标、多判据的系统选优排序中应用得比较广泛的一种方法，其关键在于构造各层次的判断矩阵，但是由于没有考虑到人为判断的模糊性，所以导致部分结论不准确。本文充分利用模糊数学将AHP扩展到模糊环境中，得到的Fuzzy-AHP（Fuzzy Analytic Hierarchy Process，即模糊层次分析法）的分析方法对我校车辆工程专业课程进行分类研究从而得出课程安排的最优方案。 1模糊层次分析法的数学模型 层次分析法是美国运筹学家T.L.Saaty提出的一种定性和定量相结合的决策方法。在模糊层次分析中,作因素间的两两比较判断时,如果不用三角模糊数来定量化,而是采用一个因素比另一个因素的重要程度定量表示,则得到模糊判断矩阵。下面介绍如何建立模糊互补判断矩阵、模糊互补判断矩阵权重的计算方法以及模糊互补判断矩阵的一致性判断方法。 1.1模糊互补判断矩阵的建立 在模糊层次分析中,作因素间的两两比较判断时,采用一个因素比另一个因素的重要程度定量表示,则得到的模糊判断矩阵A=(aij)n×n,如果其具有如下性质: 1)aii=0.5,i=1,2,…,n; 2)aij+aji=1,i,j=1,2,…,n; 则这样的判断矩阵称为模糊互补判断矩阵。为了使任意两个方案关于某准则的相对重要程度得到定量描述,通常采用如表1的0.1～0.9标度法给予数量标度。 表1　0.1～0.9标度法及其意义 标度 定义 说明 0.5 同等重要 两元素相比较,同等重要 0.6 稍微重要 两元素相比较,一元素比另一元素稍微重要 0.7 明显重要 两元素相比较,一元素比另一元素明显重要 0.8 重要得多 两元素相比较,一元素比另一元素重要得多 0.9 极端重要 两元素相比较,一元素比另一元素极端重要 0.1,0.2, 0.3,0.4 反比较 若元素ai与元素aj相比较得到判断rii,则原素aj与元素ai相比较得到的判断为rji=1-rij aii=0.5表示因素与自己相比同样重要;若aij∈[0