高层建筑施工用的垂直运输机械.ppt

● 4.3 混凝土搅拌运输车与混凝土泵 ● 4.3.1 混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌运输车由混凝土集中搅拌站将商品混凝土装运到施工现场，并卸入预先准备好的料斗里，再由混凝土泵或塔式起重机输送到浇筑部位。混凝土搅拌运输车运输过程中，同时对混凝土进行不停地搅动，使混凝土免于在运输途中产生离析和初凝，并进一步改善混凝土拌合物的和易性和均匀性，从而提高混凝土的浇筑质量。混凝土搅拌运输车公称容量在2.5m3以下者为轻型；4～6m3者属于中型；8m3以上者为大型。实践表明，容量6m3的搅拌运输车经济效果最好。 混凝土搅拌运输车主要由底架、搅拌筒、发动机、静液驱动系统、加水系统、装料及进料系统、卸料溜槽、卸料振动器、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 选择混凝土搅拌运输车时，应特别注意以下几点技术性能： (1) 装、卸料快，有利于提高生产率。6m3搅拌运输车的装料时间一般约需40～60s，卸料时间为90～180s。 * (2) 注意搅拌筒的质量。搅拌筒的造价约占混凝土搅拌运输车整车造价的1/2，搅拌筒的筒壁及搅拌叶片必须用耐磨、耐锈蚀的优质钢材制作，并应有适当厚度。 (3) 安全防护装置齐全。 (4) 操作简单，性能可靠。 (5) 便于清理，保养量小。 使用时应注意下列事项： (1) 混凝土搅拌运输车在装料前，应先排净筒内的积水及杂物。 (2) 应事先对混凝土搅拌运输车行经路线，如桥涵、洞口、架空管线及库门口的净高和净宽等设施进行详细了解，以利通行。 (3) 混凝土搅拌运输车在运输途中，搅拌筒应以低速转动，到达工地后，应使搅拌筒全速(14～18r/min)转动l～2min，并待搅拌筒完全停稳不转后，再进行反转出料。 (4) 一般情况下，混凝土搅拌运输车运送混凝土的时间不得超过一小时，具体情况随天气的变化采取不同的措施进行处理：如添加缓凝剂可适当增加混凝土的运输时间。 (5) 工作结束后，应按要求用高压水冲洗搅拌筒内外及车身表面，并高速转动搅拌筒5～l0min，然后排放干净搅拌筒里的水分。 * (6) 注意安全，不得将手伸入在转动中的搅拌筒内，也不得将手伸入主卸料溜槽与接长卸料溜槽的连接部位，以免发生安全事故。 混凝土泵是在压力推动下沿管道输送混凝土的一种设备。它能连续完成高层建筑的混凝土的水平运输和垂直运输，配以布料杆还可以进行较低位置的混凝土的浇筑。近几年来，在高层建筑施工中泵送商品混凝土应用日益广泛，主要原因是泵送商品混凝土的效率高，质量好，劳动强度低。 1. 混凝土泵的分类 混凝土泵按驱动方式分为活塞式泵和挤压式泵，目前用得较多的是活塞式泵；按混凝土泵所使用的动力可分为机械式活塞泵和液压式活塞泵，目前用得较多的是液压式活塞泵；液压式活塞泵按推动活塞的介质又分为油压式和水压式两种，现在用得较多的是油压式；按混凝土泵的机动性分为固定式泵和移动式，所谓移动式是指混凝土泵装在行走式轮胎可牵引移动的汽车上，而后者是指装在载重汽车底盘上的混凝土泵。 ● 4.3.2 混凝土泵 * 2. 活塞式混凝土泵的工作原理 活塞式混凝土泵主要由料斗、液压缸、活塞、混凝土缸、分配阀、Y形管、冲洗设备、液压系统和动力系统等部分组成，如图4.15所示。 活塞式混凝土泵工作时，混凝土进入料斗内，在阀门操纵系统的作用下，阀门开启，阀门关闭，液压活塞在液压力作用下通过活塞杆带动活塞后移，料斗内的混凝土在自重和吸力作用下进入混凝土缸。然后液压系统中压力油的进出反向，使活塞向前推压，同时阀门关闭，阀门打开，混凝土缸中的混凝土在压力作用下就通过Y形管进入输送管道，排至所要浇筑混凝土的施工现场中去。 在混凝土泵的料斗内，一般都装有带叶片的、由电动机驱动的搅拌器，以便对进入料斗的混凝土进行二次搅拌以增加其和易性。 3. 液压活塞式混凝土泵的主要特点 1) 运距远 液压活塞式混凝土泵的工作压力，一般可达5MPa，最大可达19MPa，水平运距达600m，垂直运距最大可达为250m，排量为10～80m3/h。活塞式混凝土泵可排送坍熔度为5～20cm的混凝土，骨料最大粒径为50mm，混凝土缸筒的使用寿命达50 000m3 。 * 2) 结构简单 泵的输送冲击小而稳定，排量可以自由调节，但是此类泵使用的关键是混凝土缸的活塞与缸体的磨损以及阀体的的工作可靠性。 图4.15 液压活塞式混凝土泵的工作原理图 * 4. 混凝土布料杆 混凝土布料杆是完成输送、布料、摊铺混凝土浇筑入模的一种设备。混凝土布料杆大致可分为汽车式布料杆(亦称混凝土泵车布料杆)和独立式布料杆两大类。 汽车式布料杆由折叠式臂架与泵送管道组成。施工时是通过布料杆各节臂架的俯、仰、屈、伸，能将混凝土泵送到臂架有效幅度范围内的任意一点。泵车的臂架形式主