汽车底盘教案完整版.pdf

安全教育（80 ＇） 底盘一模块实训安全操作规程 1．教学前必须熟悉本安全操作规程。学生经考核合格后，才能参 加本项目的学习。 2．各实训项目必须在老师的指导下按有关要求进行操作。 3．学生不准擅自拆卸未经任课教师同意的零部件。当在实习过程 中损坏、遗失工具或实习零件时，应及时向任课教师反映。 4．实训学习过程中对各种工、量具、零部件及用品要轻拿轻放， 爱护现场的设施设备。 5．学习过程中严禁在教学区内随意串组、串岗。 6．必须注意用电安全及设备、人身安全。严禁擅自开关电闸及动 用任何未经任课教师同意使用的设施设备。 7．必须做好场地、工具的清洁及物品的摆放工作，做到“三不落 地”、“四清洁”。 8．严格按照拆装程序进行部件的拆装，注意劳动保护和操作安全， 严禁用手锤直接敲击零件。 9．注意各零件的相互装配记号，便于恢复原始装配状态。 10．在使用油类等易燃物品时，应先征得任课教师的同意及在指 定的地点使用。 11．正确合理使用各类工具、量具。 12．未经任课教师允许，严禁学生擅自动用实训的任何设施设备。 1 教学回顾(10″) 见首页 讲授内容(50″) 一、汽车传动系的作用和组成 1.功用：将发动机输出的动力传递给驱动轮。 2.组成：发动机——离合器——变速器——万向节——传动轴 ——主减速器——差速器——半轴——车轮(驱动轮) 3.各组成部件的功用 离合器——接合与切断发动机与传动系的动力。 变速器——变速、变矩和变向。 万向传动装置——将变速器传出的动力传给主减速器。 主减速器——减速增矩，改变力矩传输方向。 差速器——将主减速器传来的动力分配给左右半轴，并允许 以左右半轴各以不同转速旋转。 半轴——将动力传给驱动轮。 二、传动系布置形式 1.发动机前置，后桥驱动(FR)：工作可靠，制造设计简单，最 常用，应用在大部分货车、客车以及小部分轿车。 2.发动机后置，后桥驱动(RR)：前轴不过载，充分利用车厢面 积，改善客车流线型设计，车厢地板高度降低，主要应用在大型 客车等车型上。 3.发动机前置，前桥驱动(FF)：结构紧凑，无传动轴，主要应 2 用于轻型货车和绝大部分轿车上。 4.全轮驱动：主要用于越野车。 5.发动机中置，全轮驱动：主要用于竞赛汽车。 三、离合器作用 1.离合器功用 (1)保证汽车平稳起步(2)保证换档平顺(3)防止传动系过载 四、离合器类型 按从动盘数目分：单片、双片 摩擦式 按压紧弹簧型式分：中央、周布弹簧、膜片弹簧等 液力式：利用液体介质传递扭矩 电磁式：利用电磁作用传递扭矩 课堂提问(15″) （作业） 1. 为什么传动系要有这些组成？ 2. 汽车如何可以行走？ 3. 你见过哪些型式的汽车传动系？ 小结(5″) 传动系的作用是将发动机传出的动力传给驱动车轮，基本上 由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、驱动桥 组成。传动系布置型式按各种车型各有不同。离合器控制发动机 输出动力到传动系的接合和切断。 3 教学回顾(5″) 见首页