磁电式发动机转速传感器原理与测量.pdfVIP

磁电式发动机转速传感器原理与测量 一、目的和要求 1、了解磁电式发动机转速传感器的结构与原理 2、掌握发动机转速传感器的测量方法 二、实训课时 实训共安排2.0课时，其中辅导老师讲解0.5课时。 三、实训器材 1、工具：汽车数字万用表 2、设备：电控燃油喷射发动机教学实训台 3、教具：磁电式发动机转速传感器 四、原理与应用 磁电式发动机转速传感器，在利用永久磁铁作用产生的一定强度的磁场中，当转子转动 时利用与转速成正比的磁头与转子外齿的间隙发生变化，从而使磁头与转子构成的磁路中磁 阻发生相应的变化。其结果是流经该磁路的磁通量发生周期性增减，与磁通量的增减速度成 正比的感应电压在线圈两端产生，经过其内部电路转换成电脑可以识别的电压信号，电脑根 据这个电压信号来计算发动机的转速。 发动机转速传感器的测量方法 1、电阻测量法 (1)拔下发动机转速传感器插头。 (2)用数字万用表测量发动机转速传感器的两条信号线之间的阻值(800欧左右)。 (3)用数字万用表分别测发动机速度传感器两条信号线与屏蔽线之间的电阻应为无穷大。 (4)测量完插好发动机转速传感器插头。 2、电压测量法 (1)打开点火开关，不起动发动机。 (2)将万用表档位调至交流电压(一般调至20V)档测量发动机转速传感器两条信号线之