培训课件：轴心受压构件培训讲学.pptVIP

截面削弱处发生强度破坏 ; 理想轴心受压构件（理想直，理想 轴心受力）当其压力小于某个值（Ncr）时，只有轴向压缩变形和均匀压应力。达到该值时，构件可能弯曲或扭转，产生弯曲或扭转应力。此现象称：构件整体失稳或整体屈曲。意指：失去了原先的直线平衡形式的稳定性。;结构的整体失稳破坏 失稳形态与截面形式有密切关系 轴心整体屈曲形式: 弯曲屈曲—构件仅绕弱轴弯曲。 扭转屈曲—截面仅发生扭转变形。 弯扭屈曲—既有弯曲变形又发生扭转变形 ;1.3结构的局部失稳破坏; 2、扭转屈曲; 2 轴心受压构件的强度 1、强度计算 ;3.1理想轴心压杆的整体稳定; ; ▲ 杆件是理想直的，两端铰支； ▲ 轴心压力作用在两端，且为保向力； ▲ 屈曲变形属于小变形，平截面假设 成立，忽略杆 件长度的变化； ▲ 屈曲后的挠曲线（屈曲模态）可用正弦曲线描述。 ; 假设变形曲线y，条件是必需满足几何边界条件（位移边界条件）。;[弹性临界应力];;?; 通常，截面有两个主轴ox和oy，弯曲屈曲可绕两个主轴发生，他们的临界应力可分别表示为：;[对非弹性临界应力认识的回顾]; （4）1910年卡曼推导出双模量理论，被广泛承认。认为理论上完整的双模量理论是非弹性屈曲的正确理论。; （8）1950年以后的试验证明：切线模量理论值接近于试验值，并略微偏低是试验值的下限；双模量理论值是试验值的上限。用切线模量理论于工程是偏于安全的。最后被工程所接受。; 3.2 实际轴心受压构件的整体稳定 ;;3.3轴心压杆的弯曲失稳、扭转失稳和弯扭失稳; 1.弯扭屈曲; 具有双对称轴的截面，弯曲中心与形心重合；单对称轴和无对称轴截面，弯曲中心与形心不重合。;;3.4设计规范对轴心受压构件稳定的计算;;以最大压应力达到屈服为失稳准则，推演出? ～?计算式，作出200条曲线： ① 按Q235、Q345钢、Q390钢各自 计算； ② 每一种钢材，又按不同截面类型计算； ③ 共作出200条? ～?曲线，是不同钢种、不同截面形式的四类构件的? ???曲线；; （1）钢种不同?不同 分钢种确定。;c;; （6）应用 使用规范图表查稳定系数?。; 特别指出：轴心受压柱设计，除应满足考虑稳定性的承载力设计外，还需满足正常使用极限状态要求。即长细比不应超过规范规定的限值： ?≤[?] （35）