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锂离子电池隔膜黑斑造成低压原因的分析 ――――李荣富 导致锂离子电池短路、自放电过快、低压的因素很多，有材 料方面原因，有工艺方面原因，如正负极的集流体毛刺过大刺破隔 膜，发生物理接触而形成短路，一种是电芯在充放电循环过程中，由 于电极活性材料、隔膜材料自身起化学变化而引起的局部导通短路。 这两种短路所引起的一些电池表面现象是一样的，如:电芯化成曲线 异常、充电后电池非正常发热、电池自放电大、电池鼓壳以及放电容 量和充放电效率低下等。 本文针对在采用磷酸铁锂作为正极材料，解刨电池在电池隔膜 对应负极面出现黑斑而造成电池低压给予分析。 锂离子电池在第一次化成充电后发热，电池化成充放电效率 低，连续观察电池电压出现快速下降现象，解刨电池发现在电池隔膜 对应的负极面出现较多黑色斑点（图一a），黑斑对应的负极极板表 面有灼烧脱粉痕迹(图一b)。 图一a 图一b 我们通过对隔膜黑斑（图二b）进行电镜扫描能谱分析确定黑 斑成分，从能谱数据上(图三)我们得知黑斑的主要成分是由碳和氟化 物以及少量铁组成的，同时在对应黑斑的负极处出显