2584电动汽车蓝图.pdfVIP

第二章 电动汽车的历史机遇 电动汽车早于内燃机汽车出现，在100余年的历史中，电动汽车与内燃机汽车的 交锋均以失败告终。动力电池的寿命问题、续驶里程问题一直是电动汽车发展的瓶 颈，严重制约着电动汽车的应用和发展。随着节能减排日趋受到社会的重视以及电驱 动技术、动力电池技术的进步，电动汽车即将迎来产业化发展和商业化应用的春天。 一、电动汽车的历史 1.电动汽车早于内燃机汽车产生并进入应用 电动汽车最早出现在英国。1834年，英国的布兰顿演示了托马斯•戴文波 特（Thomas Davenport)发明的蓄电池车。该车采用的是玻璃封装的不可充电的 蓄电池，它比世界上第一部内燃机汽车早了半个世纪。 1881年，法国巴黎街上出现了世界上第一辆以可充电电池为动力的电动汽 车。它是法国工程师古斯塔夫•图沃 （Gustave Trouve)装配的以铅酸电池为动 力的三轮车（图2-1)。 1895年到1910年是早期电动汽车发 展的黄金时期。在英国伦敦，电动出租 汽车公司在1897年生产了 15辆电动出租 车（图2-2)。 1900年之前，法国的电动汽车一直