国道319线漳州段改线一期初勘总报告.doc

PAGE PAGE PAGE 10 国道319线漳州段改线一期工程（厦漳同城大道） 初 步 设 计 阶 段 工程地质勘察总说明 一、前言 1.1 工程概况 国道319线漳州段改线一期工程（厦漳同城大道）是漳州市“十二五”综合交通运输体系发展规划中提升国道网络通行能力的重要组成部分。本项目位于厦门—漳州经济走廊带内。本项目路线走向：路线起于角美台商投资区东约0.5Km的官路村附近顺接海翔大道（规划），后上跨翁角路（规划）、鹰厦铁路、角嵩路，至角美九龙江北岸滨江布设，上跨中闽大道，经杨厝，下穿厦漳高速公路扩建段，上跨林美大道（规划），到玉江村附近跨越九龙江经沙洲村到园仔头村，在上苑村上跨沈海高速公路，沿观音山南侧展线，至下陈港下穿在建的厦深高铁，在漳州九龙江南片区的长边村附近与规划的站前路对接，设象镇互通式立交衔接规划的东环城路。拟建线路采用沥青混凝土路面，设计荷载BZZ—100KN，推荐方案主线全长26.4km。道路等级：一级公路（兼城市快速路功能），双向八车道，两侧设非机动车道、人行道；设计速度：主行车道80Km/h；辅道40Km/h。 本项目初步设计阶段推荐方案主线全长26.120km。 沿线主要工点为：翁角路跨线桥、锦宅村大桥、锦宅村特大桥、角美互通、桥头村大桥、桥头村特大桥、西边村中桥、南门大桥、南门村中桥、中闽互通、角泰路中桥、杨厝中桥、流传村1号中桥、流传村2号中桥、玉江村中桥、玉江村大桥、苏洲中桥、沙洲岛特大桥、沙洲互通、园仔头中桥、厦漳高速跨线桥、崇福中桥、新西溪大桥连接线部分互通、许林头特大桥、水头村大桥、象镇互通；其他均为路基涵洞、通道桥等构造物。 1.2 初勘目的和任务 （1）初步查明路线走廊带内的地形地貌、地层岩性、地质构造、水文以及不良地质及特殊性岩土等，调查和评价路线路基边坡的稳定性；查明不良地质、地质灾害的发生原因、形成机制、发展趋势及对线路的危害程度。 （2）初步查明路线内的地质构造、地层岩性、地形地貌、不良地质及特殊性岩土、水文地质等工程地质条件，并评价其作为公路工程建设的适宜性。 （3）初步查明路线内路基工程、桥梁工程等构造物场地的工程地质条件、岩土体工程地质特征，物理力学性指标；并以定量评价为主评价其作为构造物场地的适宜性。 （4）初步查明路线方案内不良地质，特殊岩土的发育情况、空间展布状况、物理力学性质；评价其对公路工程的危害和影响，为路线内构造物在这一地区如何治理提供地质依据。 （5）初步查明公路建筑材料的采购、开挖地点、储量、品质、开采、加工、运输条件以及其作为筑路材料的适宜性。 （6）提供初勘成果，为初步设计提供地质设计依据。 1.3 执行技术标准 初勘执行的技术标准是公路行业现行勘察设计规范和标准。为弥补行业规范中某些不足，参照执行相关行业规范。在项目管理和具体操作中，本勘察项目部编制了工程地质勘察大纲、项目工作大纲、钻探技术要求等相关文件，以利于勘察工作的正常开展，便于规范的具体执行和落实。 1.3.1 主要执行的公路行业现行规范 1．《公路工程地质勘察规范》 （JTG_C20-2011） 2．《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) 3．《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 4．《公路土工试验规程》 （JTG E40-2007） 5．《公路工程技术技术标准》 （JTGGB01—2003） 6．《公路工程岩石试验规程》 （JTGE41—2005） 7．《公路工程水质分析操作规程》 （JTJ056—84） 8．《?公路桥梁抗震设计细则?》 （JTGTB02-01-2008） 9．《铁路工程地质原位测试规程》 （TB10018-2003） 10．《岩土工程勘察安全规范》 （GB 50585-2010） 11．《工程建设标准强制性条文》 （公路工程部分）（建标【2002】99号） 12．《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号) 1.3.2参照执行的相关行业规范和标准： （1）《岩土工程勘察规范》 （GB50021—2010）； （2）《铁路工程物理勘探规程》 （TB10013—2004）； 1.4 勘察过程的说明 根据中交第二公路勘察设计研究