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- 2019-10-25 发布于湖北
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2050. 城市道路可持续发展问题与对策
曹国华 孙华灿
摘要:首先,分析了当前我国城市道路存在的三个主要问题,包括道路功能过度强调通行功能,而忽
视了道路本应具备的公共空间功能;道路尺度过大对行人关怀的缺失和对交通整体运行效率的漠视;网络
结构不合理导致的交通功能也无法得到有效发挥等。其次,介绍了美国“ 完整街道”政策的发展概况、主要
内涵和核心价值;最后,以此政策为基础,对我国城市道路的发展或改造方向提出了四点建议,主要包括
道路多样化功能重塑、道路空间尺度控制、道路网络密度分区提高和机动车速度分区控制等。
关键词:城市道路;多样化;速度分区
1、引子
1920年代末,在国际现代建筑会议(CIAM )第一次会议的宣言中,城市化的实质被认
为是一种功能秩序,这种秩序对土地使用和土地分配的政策要求有根本性的变革。1933年召
开的第四次会议的主题是“功能城市”,会议发表了《雅典宪章》。《雅典宪章》依据理性主义
的思想方法对城市中普遍存在的问题进行了全面分析,提出了城市规划应当处理好居住、工
作、游憩和交通的功能关系,并把该宪章称为现代城市规划的大纲。自发表之日起,这一大
纲所传达的城市功能分区的理念便深深的烙在了众多建筑师和城市规划者的脑海
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