- 16
- 0
- 约2.11千字
- 约 28页
- 2019-10-26 发布于广东
- 举报
汽 车 百 年 ——解读汽车造型的历史演变 制作:吴 静 学号:2008203033 指导:李 纶 马 车 时 代 车型演变的六个里程碑 一、马车型车身 二、箱型车身 三、流线型车身 四、船型车身 五、鱼型车身 六、楔型车身 19世纪末20世纪初,受19世纪末英国及其他欧洲国家“工艺美术”运动的影响,法国新艺术运动波及整个欧洲。当时的汽车作为一种新兴事物,在外形上仅仅是马车的延续,敞篷或活动布篷,大而窄的硬式车轮,只不过是用内燃机换下了马匹,没有车身设计可言。当时人们把这种马车型汽车称为无马的“马车”。 一 马车型车身 1886 年1月29日,由Karl Benz设计和制造的世界上第一辆能实际应用的三轮内燃机发动的汽车获得了专利证书。在汽车史上第一次采用了一台单缸发动机,行驶的速度为每小时5000米。 1886 年3月 Daimler购买了一辆四轮马车,并将其改装成带有一台单缸发动机的四轮汽车——这便是人类历史第一辆四轮汽车的诞生,而Daimler也由此被称为汽车之父 1904年梅赛德丝 1
原创力文档

文档评论(0)