车体喷漆工艺.docVIP

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车体喷漆工艺 1、检修范围 本标准规定了SS9G型电力机车喷漆的工艺流程,工艺要求及质量标准。 本标准适用于SS9G型电力机车段修修程,并作为检修质量评定标准。 2、须用材料 工业清洗剂,水,双组分环氧防锈漆,符合样板标准的面漆,固化剂,2K稀释剂,清漆,各色磁漆,腻子,防锈漆,红漆,白漆,砂眼填补红灰,固化剂,稀释剂,溶剂油,石膏粉,红丹粉,催干剂,脱漆剂,砂布,水砂纸,棉丝,6分胶纸,薄胶膜纸,包装布,围装材料,汽油,凡士林油。 3、须用设备与工具 活动式台架,梯子,除锈机,风磨机,红外线灯,暖风机,压缩空气设备,通风设备,消防设备,喷枪,胶皮刮刀,铲刀,腻子刀,钢丝刷,排笔,毛刷,螺丝刀,风管,活扳手,防毒面具,油漆颜色样板,机械钳工常用工具,防毒面具,纸漏斗,水磨砂纸,抹尘布,耐酸一次性胶手套,空压机油水分离器,配漆设备。 4、工艺过程 4.1旧漆皮的处理 4.1.1用铲刀铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处所。 4.1.2对不良的处所部位应扩大铲除,直到铲不动为止。 4.1.3凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。 4.2铲除漆皮部位 4.2.1用铲除机或钢丝刷和砂布等对铲除漆皮部位进行打磨除锈。打磨后不应有铁锈残迹。 4.2.2对裸露出的金属部位,应用钢丝刷和砂布对其进行除锈。 4.3车体喷漆工艺过程和技术要求 4.3.1清理 用角磨机、铲刀、干砂布60~80#清除起泡、松动的旧涂层及锈蚀表面。要求无松动层,除锈表面达到Sa2.5级 4.3.2清洁 将打磨处用空气吹净灰尘,除油剂擦净表面。要求无灰尘,无油污。 4.3.3 用灰刀刮原子灰1~2道,要求刮平补腻子处。 4.3.4 垫板干打磨补腻子处,要求表面平整。 4.3.5 使用刮刀薄批原子灰1~2道,要求刮涂均匀。 4.3.6 使用垫板水磨腻子。要求腻子表面平整光滑。 4.3.7 水磨整车旧漆表面,要求表面无污物,清洁光滑。 4.3.8 将不需要喷涂处遮蔽,要求遮蔽正确。 4.3.9 空气吹净水分,擦净灰尘用用除油剂全车擦抹一遍。要求无水分、灰尘、油污。 4.3.10 全车喷涂一道,空气压力0.4~0.6MPa。要求均匀无流挂。 4.3.11 气温30℃左右时,6 4.3.12 找补坑眼及深划痕。要求无漏找。 4.3.13 水磨中途漆涂层及找补腻子处。要求表面光滑平整。 4.3.14 吹净水分、灰尘,用除油剂和抹尘布清洁表面。要求无水分、灰尘、油污。 4.3.15 喷涂2道,空气压力0.4~0.6MPa。要求涂膜均匀光亮,无流挂,光泽≥95%。 4.3.16 气温30℃左右时,5 4.3.17 遮蔽奶黄漆表面。遮蔽正确。 4.3.18 用除油剂和抹尘布清洁需喷涂红色面漆的表面。要求干净,无灰尘、油污。 4.3.19 喷涂2道,空气压力0.4~0.6MPa。涂膜均匀光亮,无流挂,光泽≥95%。 4.3.20 气温30℃左右时,5 4.3.21 遮蔽不需要喷涂的表面。要求遮蔽正确。 4.3.22 要求无灰尘、油污。 4.3.23 喷涂2~3道,空气压力0.4~0.6MPa。要求涂膜均匀,不发花,金属感强。 4.3.24 喷涂2道,空气压力0.4~0.6MPa。要求涂膜均匀、丰满、光亮,无流挂,光泽≥95%。 4.3.25 气温30℃左右时,5 4.3.26 喷涂2道,空气压力0.2~0.3MPa。要求涂层均匀,字迹清晰。 4.3.27 气温30℃左右时,2 4.3.28 整修涂膜缺痕。整车喷涂光亮,无不良现象。 4.4走行部喷漆工艺过程和技术要求 4.4.1清洁 用按比例调配的清洗剂冲洗转向架后,再用清水冲洗。要求表面无油污、锈状物。 4.4.2干燥 自然风干。要求没有明显的水分,表面无油污、锈状物。 4.4.3 全台架涂防锈漆。要求涂膜均匀。 4.4.4干燥 自然风干。要求指压不粘手。 4.4.5喷涂面漆 4.4.5.1按使用比例调配。 4.4.5.2气压0.4~0.6MPa, 喷涂距离12~18cm。 4.4.5.3使用口径为1.3~1.4mm的上壶喷枪喷涂。 4.4.5.4漆膜均匀、光亮、60o光泽≥95%,无流挂、发花、起泡、脱落、起粒、缩孔、露涂现象;符合规定的样板要求。 4.4.6干燥 自然风干。要求指压不粘手。 4.4.7喷标志漆 按使用比例调配。要求字迹清晰,无漆雾,位置正确。 4.4.8修色、检查。 发花、流挂处应进行处理,对全转向架进行一次全面检查,发现问题及时处理。要求转向架整体光亮,涂膜无不良现象。 4.5标志漆 要求字迹清晰,无漆雾,位置正确。 4.6司机室油漆 要求操纵台漆膜均匀、光亮、平整;内壁漆膜均匀。 4.7机械间油漆 要求主要部件漆膜均匀,二中或轻大修时内壁应进行油漆。 4.8注意事项及要求 4.8.1涂料应配套使用,否则影响质量。 4.

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