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基本参数：360520122200128 车型名称： 厂商指导价：汽车的价格一般有出厂价、官方价、行情价。出厂价是给 4S店的，普通人是拿不到的。官方价格是车厂给各地4S店定的标准售价，在销售过程中不能低于该价格，或者不能高于这个价格。 行情报价是各地4S店及车厂根据销售情况，随着市场价格的波动进行适当调整的，可高可低，对于销售好的车进行加价处理，对于销售一般的车进行降价处理或者搞一些活动来增加销量。 厂商：自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时，中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 　　2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。今天世界500强汽车企业，15家在中国建厂。在中国获得汽车生产许可的100多家企业中，前13位汽车骨干企业的生产集中度超过90%。主要的汽车生产商有 广汽集团、东风集团、上汽集团、 长安汽车、一汽、 奇瑞、 比亚迪、华晨等。 级别：由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准，汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。以我们日常接触最多的轿车来说，美国将轿车按照轴距分类，日本按照工作容积分类，德国按照车型生产平台进行分类，分成A、B、C、D类。而我国国标GB/T 3730.1—1988 规定了轿车按照工作容积级：轿车分类：微型轿车≤1.0；1.0＜普及型轿车≤1.6；1.6＜中级轿车≤2.5；2.5＜中高级轿车≤4.0；高级轿车＞4.0。而目前在我国各大厂商通用的分类标准综合是上述几个国家的标准，一般按照轴距，排量和平台分类如下： 微型车(即A00级车) 　　一般是指轴距在2.2米或以下，排量在1.3L以下的车型。微型车主要的优点是外形尺寸比较小，适合在拥堵的城市道路中穿梭，而且在停车找位也有巨大的优势，同时，微型车通常价格比较低，维护费用和油耗都不高，是广大工薪阶层的首选用车。 　　市面上的微型车车型很多，常见的有九十年代热卖的奥拓，现在还是比较流行的 奇瑞QQ， 比亚迪F0，吉利全球鹰熊猫,海马王子，长安奔奔，哈飞路宝等。 小型车(即A0级) 　　一般是指轴距在2.2至2.5之间。发动机排量在1.3至1.6之间。小型车同样以小巧见长，但它却能够提供比微型车更加宽敞的空间，而且舒适性和便利性都提高了不小。与此同时，小型车的价格也不高，维护费用和油耗都较低，也是工薪阶级上班通勤的好选择。 　　目前市面上热销的小型车大都都是合资品牌的车型，有 广州本田飞度，上海大众POLO，长安福特嘉年华等。 紧凑型车(即A级车) 　　是最常见的家用车型级别，也是世界上销量最多的车型级别，轴距一般在2.5至2.7米，排量一般在1.6至2.0L。在国内，紧凑型车的售价覆盖了5万元至30万元区间，包括了自主品牌车型，合资车型和纯进口车型，是目前国内汽车销售的主力。 　　目前国内常见的紧凑型车有 东风本田思域，一汽丰田卡罗拉(花冠)，一汽大众速腾，上海大众朗逸等;国产品牌车型有 长城C50， 帝豪EC7等。 中型车(即B级车) 　　一般指轴距在2.6至2.8米，发动机排量在2.0至3.0L的车型。当然，在中国这个以大为美的国家，很多中型车的轴距都可以加长，以获得更加好的销量。通常来说，中型车的内部空间，配置，舒适性等都比紧凑型车要高上一个档次，因而较之更适合商业用途，是一种宜商宜家的车型。 　　目前国内热销的中型车大都都是合资品牌车型，有广汽本田雅阁，广汽丰田凯美瑞，东风日产天籁，上海大众帕萨特，一汽大众迈腾，国产的车型主要有 帝豪EC8，瑞麒G6等。 中大型车(即C级车) 　　主要是指轴距在2.8米以上，发动机排列在2.5L以上的车型。这种车型也被称作行政级车，主要是因为该级别的车型一般用于大型公司或者政府机关的行政接待。 　　目前，中大型车的市场牢牢地被合资品牌车型或者进口车型占据，最最为常见的车型有奥迪A6， 奔驰E级和宝马5系。小众一点的车型有 捷豹XF， 雷克萨斯GS， 雪铁龙C6， 标致607等。 豪华型车(即D级车) 　　主要是指轴距在3米或者3米以上，车长在5米或者以上，发动机排量在3.0L以上的车型。一般豪华型车比其他车型价格都要贵很多，但它也有更加强劲的动力，更加先进的技术，更加豪华舒适的配置，更加宽敞的空间。可以这样说，豪华型车是汽车工业的集大成者，很多技术配置都是先应用在豪华级车型上。 　　目前，国内的豪华型车市场基本都被国外品牌的进口车型占据，我们日常常见的车型主要有 奔驰S级，宝马7系， 奥迪A8。小众一点的有 捷豹XJ，大众辉腾， 雷克萨斯LS系列