人行道路面砖质量验收细则.docxVIP

时间就是金钱，效率就是生命！ 青岛市 人行道路面砖质量验收细则 青岛市市政工程质量安全监督站 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！ 时间就是金钱，效率就是生命！ 前 言 为进一步提高我市市政道路人行道铺装工程质量， 规范建设、 监理、施工、 生产厂家等各方主体质量行为及质量责任，根据《烧结路面砖》 （GB/T26001- 2010）、《混凝土路面砖》（ GB28635-2012）及《青岛市城市道路技术导则》 （试行）等国家、省、市相关规范标准，结合我市市政工程实际，青岛市市政 工程质量安全监督站组织编写了本细则。 凡在青岛市行政区域范围内所从事的市政道路人行道铺装工程， 各参建单 位、材料生产企业在材料生产、厂家选取、进场材料检验、质量验收等环节均 要严格按照该细则执行。 各区、市市政工程质量监督机构要依据本细则对铺装材料质量和各方质量 行为进行监管，加大对人行道铺装材料质量的监管力度。 本细则由青岛市市政工程质量安全监督站负责管理和解释， 执行过程中如 有意见和建议， 请寄送青岛市市政工程质量安全监督站 （地址： 青岛市南九水 路 2 号甲 , 邮政编码： 266022） 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！ 时间就是金钱，效率就是生命！ 1. 生产质量控制 1.1 一般要求 1.1.1 路面砖生产企业生产设备应保证产品质量满足技术标准要求， 生产 设备数量及养护条件应满足连续供货要求； 1.1.2 路面砖生产企业应建立健全质量保证体系， 完善原材料及成品质量 保证措施； 1.1.3 路面砖生产企业市场信誉良好，材料登记备案手续齐全。 1.2 产品分类 1.2.1 混凝土路面砖按形状分为普形混凝土路面砖和异形混凝土路面砖。 1.2.2 混凝土路面砖按成型材料组成分为带面层混凝土路面砖和通体混 凝土路面砖。由面层和主体两种不同配比材料制成的混凝土路面砖称为带面层 混凝土路面砖， 亦称荷兰砖； 同一种配比材料制成的混凝土路面砖称为通体混 凝土路面砖，亦称同质砖 ; 仿石材板纹路的混凝土路面砖称为再生石。 1.2.3 混凝土路面砖结构上分为一次布料和二次布料（上面层应不小于 8mm）。颜色上分为原色、铁灰色及彩色三种，彩色砖采用白水泥及颜料调制。 1.2.4 路面砖的外露表面应平整，宜有倒角。 1.2.5 路面砖宜有定位肋。 1.3 原材料 1.3.1 混凝土路面砖原材料应经过严格筛选及控制。 1.3.1.1 普通水泥及白水泥应保证颜色均匀、强度满足要求； 1.3.1.2 砂应选用优质、洁净（含泥量在 3%以下）的细砂； 1.3.1.3 碎石宜选用玄武岩碎石，统一进行水洗，晾干备用； 1.3.1.4 严禁使用石粉、 碎石屑及含泥量、 泥块含量和针片状超标的砂石； 1.3.1.5 品种不同、规格不同的各种集料必须分仓贮存并有防雨防潮设 施； 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！ 时间就是金钱，效率就是生命！ 1.3.1.6 颜料及添加材料应严格控制质量，并设置专门的库房存放。 1.3.2 混凝土路面砖生产企业应配备质检人员和试验检测人员。 如生产企 业不具备自检能力，需委托第三方检测机构进行原材料检测。 1.3.2.1 进场原材料必须按相关标准检测合格后方可使用。 1.3.2.2 原材料自检频率：袋装水泥： 200t 为一检验批、散装水泥： 500t 3 为一检验批；砂、碎石： 400m或 600t 为以一检验批；粉煤灰： 200t 为一检 验批；矿渣粉： 200t 为一检验批；外加剂： 60t 为一检验批；拌合用水：一年 检测一次。 1.3.3 烧结路面砖原材料应经过严格筛选及控制。选材应因地制宜，以废 物利用与合理利用资源为原则。 1.4 生产设备 1.4.1 混凝土路面砖生产企业应采用全自动上料、计量、拌合设备。 1.4.2 计量及拌合设备需委托法定计量单位按周期检定， 使用频繁及数值 易漂移的设备需按照标准进行自校。 1.4.3 上料斗处砂、碎石均有挡板隔离，水泥采用水泥罐存放，拌合时间 严格控制，确保拌合料均匀、干湿一致。 1.4.4 生产车间应采用流水线作业，严格控制每道工序。从材料的上料拌 合到最后成品的包装均严格控制、 责任到人。 产品模板采用硬质 PVC模板或钢 模，保证产品外观及尺寸。 1.5 养护措施 1.5.1 混凝土路面砖生产企业应加强成品的养护，确保路面砖表面质量及 强度满足要求。 1.5.2 混凝土路面砖低温生产时，应采取必要（蒸汽养护）的养护措施保 证路面砖出厂强度满足产品强度等级要求。 1.6 产品堆放 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！ 时间就是金钱，效率就是生命！ 1.6.1 堆放场地分为成品区、废料区。 1.6.2 成品区按照砖的规格及生产日期分别存放 , 存放区标识清晰。 1.6.3 每垛