水泥稳定类基层（底基层）路拌法施工工艺流程.pptxVIP

;;C;准备下承层;一、准备下承层 下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱。 按质量验收标准检查下承层的各项指标，对下承层存在的各种病害要提前进行处治，使之符合相关规定。;二、施工放样 在下承层表面钉出中桩位置，并根据基层（底基层）的设计宽度钉出边桩位置，用石灰打出边线。 在两侧路肩边缘以外设置指示桩，并在指示桩上标出水泥稳定土层边缘的设计高程。;根据基层（底基层）的设计厚度及预定的干密度、水泥剂量、土的含水量和规定的自卸汽车的装载量，计算出每车土的摊铺面积，并在下承层上用石灰划出布料网格。;布料网格;三、备料、摊铺土 堆料前，应在下承层表面洒水，使其表面湿润。 专人指挥卸车，将每一车土均匀地卸到布料网格之内。 土在下承层上的堆置时间不应过长，以防土中的水分散失。一般在摊铺土前的 1~2d运土即可。;摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行。摊铺长度按日进度的需要量控制。 应将土均匀地摊铺在布料网格之内，表面应力求平整，并有规定的路拱。;四、洒水闷料 如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象。 洒水闷料的目的是事先调整土的含水量，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延迟时间，一般不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。 洒水闷料的时间控制一般为一个晚上。;五、整平和轻压 对摊铺后的土层用 6~8t 的两轮压路机或其他链轨式机械碾压 1~2 遍，并按预计的虚铺厚度在土的表面放灰点整平。 目的：使土各处的密实程度均匀一致，虚铺厚度准确，表面平整，从而保证基层（底基层）各处水泥的掺配量准确。;六、摆放和摊铺水泥 根据基层（底基层）的设计厚度及预定的干密度、水泥剂量、每袋水泥的重量，计算出每袋水泥的摊铺面积，并在下承层上用石灰划出布料网格。 把当日需要的水泥摆放在布料网格之内。 用刮板将水泥在布料网格之内均匀摊开。;摊铺水泥;七、拌和 先进行干拌。干拌的目的是把水泥翻到土中，以免加水湿拌时将水泥打湿成团。 再进行加水湿拌。湿拌的目的是将水泥稳定土拌和均匀，并调整含水量到略大于最佳含水量。 二级及二级以上公路必须使用稳定土拌和机拌和两遍；二;级以下公路可以使用农用旋转犁与多铧犁拌和或农用旋转犁与平地机拌和，但拌和时间不能过长。 拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层不小于5～10mm。严禁在拌和层底部留有素土夹层。拌和时应设专人检查拌和深度并随时调整。 混合料拌和要均匀（水匀、灰匀），拌好的混合料应色泽一致，无明显离析现象。;稳定土拌和机;稳定土拌和机;多铧犁;旋耕梨;平地机;八、整形 初步整形（初平）：混合料拌和均匀后，应立即用平地机由低向高刮平。 用拖拉机、平地机或轮胎压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。 对于局部低洼处，先用齿耙将其表层 5cm 以上耙松，再用新拌的混合料进行找平，最后用上述机械快速碾压一遍。;严禁薄层贴补。 再用平地机整形一次，达到规定的路拱横坡度及虚铺顶面标高，并将多余的混合料刮出路外。路拌法施工要做到“宁高勿低，宁刮勿补”。;九、碾压 整形后，立即用压路机在结构层全宽内进行碾压。 严格按照操作规程进行碾压：先轻后重、先慢后快、先低后高，轮迹要重叠，保证不漏压。 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，确保稳定土层表面不受破坏。;碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。 如结构层表面干燥，可以在碾压之前少量洒水，待水分下渗表面不起泥时再行碾压。;在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高均符合设计要求。对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上面的结构层时处理。 经过拌和、整形的水泥稳定材料，宜在水泥初凝前并应在试验确定的容许延迟时间内完成碾压，并达到要求的压实度，表面没有明显的轮迹。;十、接缝和调头处处理 详见局部细节处理讲解。;十一、养生 基层（底基层）碾压完成并经压实度检查合格后，应及时保湿养生。 养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、铺设湿砂养生、草帘覆盖养生、洒铺乳化沥青养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的养生方式。 养生期宜不少于7d ，养生期间要进行交通管制，严禁车辆行驶。 ;覆盖保湿养生;洒水养生;总结;谢谢观看