瓦子沟架梁方案.docVIP

瓦子沟公公分离立交桥架梁方案 1、工程概况：瓦子沟公公分离式立交桥为抚通高速公路主线上跨沈通线二级公路，本桥中心里程桩号为K103+315，桥长81米，共三孔，24片25米预制箱梁。 2、箱梁架设工期安排：计划于2010年5月30日开始，2010年6月3日结束，共 3、架梁施工组织设计：采用2台吊车抬梁、运梁车喂梁架设方案。计划使用其中一台为浦元—70吨履带吊，另一台为浦元—220吨汽车吊，两台吊车将梁抬起，浦元—220吨汽车吊不动，浦元—70吨履带吊在桥下行走架梁。为保障路面不被破坏，在履带吊行走路线铺设木板，汽车吊架腿部位用木块支垫。 4、封路安全防护方案：由于架梁需占用沈通线道路，会给此处的交通带来不便。为保证架梁期间的交通安全，我们将采用在瓦子沟公公分离式立交桥下、沈通线公路两端进行封路的方案。具体封路措为：在瓦子沟桥下沈通线方向两端各200米处设置减速标志、警示标志，在100米处设置关卡，并有专人把守。每片梁架设封路控制在30分钟内，架设完成后撤出架梁设备及附属设施，清扫路面，恢复道路畅通，设专职安全员指挥疏导车辆，直到两端积压的车辆疏导完成后，再封路进行第二片箱梁架设。 5、桥面系施工防护方案：瓦子沟公公分离式立交桥第二孔位于沈通线公路正上方，第二孔桥面系施工可能会掉落杂物。采取如下防护措施保证交通安全：（1）将脚手架与防撞墙钢焊接，做好防护栏杆，围上防护网；（2）将第二孔箱梁底部全部罩上，防止桥面系施工掉落杂物。（3）设专职安全员巡视，发现安全隐患立即停止作业，待隐患排除后再施工。 瓦子沟立交桥架梁方案 中铁十三局集团三公司抚通五标项目经理部 2010年5月14日