[建筑]公路桥梁板式橡胶-2研究报告.pptVIP

* * 公路桥梁板式橡胶支座 JT/T4 – 2004 第二部分 九 抗剪粘结性试验 1 抗剪粘结性试验步骤与抗剪弹性模量试验基本一致。 2 不同之处在于：将剪应力加到2MPa，持荷5分钟，然后匀速卸载，并绘制出加、卸载过程中应力-应变图。 3 随时观察试件受力状态、变化情况及试件是否完好无损。 十 抗剪老化 1 老化条件： 70 ± 2℃ × 72h 2 老化后停放条件： 23 ± 5℃ × 48h 3 按照抗剪步骤和计算公式进行试验和计算。 十一 摩擦系数试验 1 步骤 1) 将四氟滑板试样储油槽内注满5201-2硅脂油，并将其与不锈钢板试样按规定摆放在承载板中心； 2) 将压应力以0.03~0.04MPa/S的速率→平均压应力10MPa，在整个试验过程中保持不变；预压1h； 3) 以0.002~0.003MPa/S的速率施加水平力→不锈钢板与四氟滑板接触面间发生滑动为止； 4) 记录此时水平剪应力作为初始值,试验过程应连续进行3次 3 结果取值 取3次试验结果的算术平均值 十二 转角试验 1 试验原理 施加压应力到平均压应力10MPa，则试样产生垂直压缩变形；再用千斤顶对中间工字梁施加一个向上的力P，