基于大涡模拟静压气体推力轴承微幅自激振动特性分析.pdfVIP

第49卷第13期 机械工程学报 Vbl．49N0．13 201 3年7月 JOURNAL Jul． 2013 OFM匝CHANICALENGD丁EERING DoI：10．3901／JME．2013．13．056 基于大涡模拟静压气体推力轴承微幅自激 振动特性分析木 李运堂1 蔺应晓1 朱红霞1 孙 在2 (1．中国计量学院机电工程学院杭州310018； 2．中国计量学院计量测试工程学院杭州310018) 摘要：为揭示静压气体推力轴承微幅自激振动的内在机理，采用大涡模拟(Largeeddy 轴承内气体流动特性。发现在节流孔出口附近的湍流区域内气体产生极其复杂的漩涡，气体压力和流速自漩涡中心向边缘逐 渐变化，随着气体的流动漩涡不断产生和破裂，造成气膜内气体压力波动，导致承载能力快速改变，引起轴承产生微幅自激 振动。通过七咕模型验证