八、防井喷 操作不当造成井口憋压盘根盒刺漏或巡检不及时使生产现场跑、冒、滴、漏现象成事故扩大 ,造成泄漏污染。 泄露污染 八、防井喷 未做好属地管理,施工时挖断管线。 路边油气管线未设置防护栏,冬季路面滑碰撞后导致管线断裂造成泄漏。 扫线作业时管线上的连接部位未紧固牢靠,施工时因渗漏造成污染事故。 违反规定在油气管线周围取土或修筑其它建筑物,造成管线变形断裂。 边探井巡检不到位,井口配件缺失,因气窜或地质原因变化而发生井口泄漏。 泄露污染 隐 患风 险 八、防井喷 防 范 措 施 1、强化巡检制度,尤其是夜巡和节假日期间的巡检;2、做好属地管理,施工时做好现场五交底工作;3、靠近路边油气管线设置防护栏;4、高压扫线作业前先检查管线连接部位是否牢靠,缓慢提升泵压和排量。5、建立边探井(长关井)巡检制度,确保井口有控部件的完整。 九、防滑倒跌伤 九、防滑倒跌伤 上下保温箱或抽油机时抓踩不劳,滑跌造成伤害。 九、防滑倒跌伤 选用不合适工具或野蛮操作,人身滑跌造成脚、腰部扭伤、头部碰伤。 九、防滑倒跌伤 巡检路线坑凹不平或跨越注汽管线,造成人员滑跌摔伤或扭伤。 九、防滑倒跌伤 下雪天管汇点巡检或操作管汇闸门时,造成人员滑跌摔伤或扭伤。 冬季防滑:冬季天气寒冷,油区地面冰雪较厚,做好防滑工作主要从以下着手:过桥铺毛毡,做到“我在岗位,注意脚下” 九、防滑倒跌伤 大雪、刮风等恶劣环境天气巡检,造成人员滑跌摔伤或扭伤。 九、防滑倒跌伤 冰雪天乘车员工在送班车起步后强行拦车上车,或上下班车时滑倒跌伤 。 九、防滑倒跌伤 梯子不牢固或使用不稳固的基础代替梯子。 九、防滑倒跌伤 防 范 措 施 1、按规定的线路巡检,对油区内的污油坑和泥浆池设立明显警示标识牌;2、避免在暴风雪时等恶劣天气进行巡检;3、下雪后及时清理生产区内的积雪,在管汇点及保温箱上操作必须采取防滑措施,上下扶梯时抓好扶手,脚踏稳;4、选用合适的工具平稳操作,严禁野蛮操作;5、要求员工遵守乘车管理规定提前到车厂乘车,冬季送班车上下通道采取防滑措施;6、离开地面作业使用合格的梯子。 十、防冻堵憋压 工艺设计不合理,冬季无计量的分离器、管汇点、计量线在停止计量时发生冻堵。 安装套管放气阀的井调整不好,造成套管放气阀管线冻堵。 未按要求对停用设备管线,进行放空和吹扫管线操作。 注水井因注水量过低或注不进水造成管线冻堵。 冬季关井时管线未进行放空处理或吹扫不干净,闸门不严等造成管线冻堵。 隐 患风 险 防 范 措 施 1、对停用管线及设备,做好放空和吹扫管线工作,确保周围避免站人; 2、管线解冻时从两边向中间按序解冻,防止管线憋压;3、按规定做好站区配水间、注水井的巡检工作,及时掌握注水量突变情况;4、提前做好冬防保温工作。 5、做好冬季突发停水、停电、停汽(气)事件时的管线放水、排空工作。 十、防冻堵憋压 冬季生产运行管理的难度较大,人员容易受天气和温度的影响而制约着您日常工作的开展,属于事故、事件的多发期。且事故的严重性和危害性远远大于其他的季节。 为了您和他人的安全,请严格遵守各项安全操作规程! 结 语 谢 谢! * * - * k * - * k * 三、防高空坠落 储油罐 分离器 井口 危险点源 三、防高空坠落 × 从事高空作业不按要求系安全带。 三、防高空坠落 雨雪天后未清除作业环境周围的冰雪和积水进行高处作业,6级风以上安排高处作业操作。 三、防高空坠落 风速10.8~13.8米/秒 风速测量仪种类很多,大体分为:热式、差压式、超声波式、风杯式几类。其中热式中又分为热球式、热线式、热敏式几类。 三、防高空坠落 三、防高空坠落 上下爬梯台阶不抓牢扶手或不按抽油机设备上设置的爬梯上下抽油机,抓踩不劳,滑跌造成伤害。 三、防高空坠落 护栏、梯子、操作平台等防护设施缺失,身体跨出操作平台、护栏进行作业。 三、防高空坠落 带梯移动作业,违反规定人坐在扶梯顶端。 三、防高空坠落 防 范 措 施 1、必须严格遵守高空作业管理规定; 2、雨雪天后“防滑、防坠落”安全保障措施,清净梯子、操作平台上及抽油机周围冰雪和积水等; 3、登高时手抓紧、脚踏稳防滑,2m以上高空作业时必须戴好安全带; 4、夜间、6级以上大风、雨雪天等禁止从事高处作业; 5、保证各类设施如“高架罐、抽油机、值班房”等护栏、梯子、操作平台牢固可靠。 * * 四、防中毒窒息 进入有限空间或可能存在有毒有害空间,作业前未按规定进行检测。 四、防中毒窒息 油气泄漏,在冬季密封条件差,不采取通风换气措施,发生中毒窒息事故。 四、防
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