百瑞景五期西区二标段塔吊基础方案.docVIP

中铁建工集团有限公司 “百瑞景中央生活区”五期西区二标段塔吊基础施工方案 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程概况 2 三、塔吊位置布置 3 四、塔吊设置位置的基坑支护情况 4 五、地质条件 5 六、塔吊基础设计 6 七、塔吊基础计算 9 八、塔吊基础施工技术措施及质量验收 21 PAGE 6 “百瑞景中央生活区”五期西区二标段 塔吊基础施工方案 一、编制依据 中南建筑设计院股份有限公司提供的“百瑞景中央生活区五期建筑、结构施工图” 中南勘察设计院（湖北）有限责任公司《百瑞景中央生活区五期西区工程岩土工程勘察报告书（详勘阶段）》 长沙中联重工科技发展股份有限公司《TC6517A塔式起重机使用说明书》、《QTZ80(TC5613-6)塔式起重机使用说明书》。 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 《建筑桩基技术规范》 （JGJ94-94） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（JGJ79-2002） 《建筑基坑工程技术规范》（GB50497-2009） 《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2011） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001）（J119-2001） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59--2011） 二、工程概况 建设单位：中铁大桥局集团武汉地产有限公司 设计单位：中南建筑设计院股份有限公司 勘察单位：中南勘察设计院（湖北）有限责任公司 监理单位：武汉桥梁建筑工程监理有限公司 施工单位：中铁建工集团有限公司 “百瑞景中央生活区” 五期位于武锅路与宝通寺路交汇处，宝通寺路将该地一分为二，宝通寺路以东称为百瑞景中央生活区五期东区，宝通寺路以西称为百瑞景中央生活区五期西区。我单位施工的范围为五期西区二标段，工程主要由4#楼、5#楼及其下的地下车库与人防工程组成。 4#楼为商业及办公楼，框架结构，地下一层，地上7层。建筑面积8680㎡，建筑高度35.1m；5#楼为超高层住宅楼，剪力墙结构，地下二层，地上45层，总建筑面积29123.24㎡，建筑高度139.1m；地下车库与人防建筑面积11676㎡，人防按6级设计，地下一层，层高6.05m。 ±0.00相当于绝对标高32.35m，基坑周边地面整平标高相当于-0.85m。4#楼地下车库及人防基坑开挖基底标高-7.15m~-7.9m（绝对标高24.85m）局部-8.9m（非基坑边位置），采用钻孔灌注桩悬臂支护；5#楼地下基坑开挖基底标高为-15.45m（绝对标高16.9m），采用桩锚支护。基坑重要性等级为一级，变形控制值：坑顶水平位移不大于30mm，周边地面及建筑物沉降变形不大于 三、塔吊位置布置 根据工程特点及垂直运输、水平运输的施工需求，本工程安装两台塔式起重机。1台TC6517塔吊（以下简称1#塔吊）设置在5#楼基坑北侧，塔臂长65m，塔吊中心距M轴北9m，1轴以东8.4m。1台TC5613塔吊（以下简称2#塔吊）设置在4#楼基坑南侧，塔臂长45m，塔吊中心距基坑D-B轴南8.5m（4#楼A轴南8.7m）， 1#塔起始安装高度为其允许安装自由高度52m，此高度已超出其覆盖范围内滨湖名都的11层楼顶高度大约10m以上。5#楼楼顶最高标高为139.1m，1#塔吊随着主体结构施工加设扶墙装置，需设置5道扶墙达到最大安装高度160m，超出5#楼顶约20m。 4#楼楼顶标高35.1m，2#塔吊计划安装至自由高度40.5m，不设置扶墙。塔吊基础顶面标高-3.35m，塔身有效高度40.5-3.35=37.15m，高出4#楼顶2m。因4#楼楼顶造型塔楼仅为局部结构，施工面积很小，可先施工至33m标高处，剩余结构待2#塔拆除后施工。 1#、2#塔塔身相距85m，覆盖范围重叠24m，地下车库局部在两塔覆盖范围以外，东侧可考虑使用汽车吊辅助吊运材料，西侧可考虑借用3#楼塔吊或人工倒运。2#塔臂长45m，臂端距3#楼外墙5m左右，留有足够安全距离。 四、塔吊设置位置的基坑支护情况 1#塔吊位于基坑支护HJ段，此段基坑为桩锚支护段，钻孔灌注桩?1000@1600，桩顶标高-3.65m，桩长19.5m，桩主筋2828；预应力锚索?150@1600三道；支护桩间支护，挂钢板网并喷射C20砼。 2#塔吊位于基坑支护PP’段，此段基坑支护为钻孔灌注桩悬臂支护，桩径900