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集装箱运输中装载特殊货物的要求黄映琴林志忠(
集装箱运输中装载特殊货物的要求
黄映琴
林志忠
(福建交通职业技术学院 福州 350007)
摘 要 围绕采用集装箱方式运载重大件、液体货等特殊货物时应采取的装载措施和要求进行阐
述, 以提高运输过程的安全性和有效性, 避免不必要的损失。
关键词 集装箱运输 特殊货物 装载
集装箱运输的出现改变了杂货运输的传统方
式。通常, 集装箱所运送的货物是那些重量、体积、 形状、包装等物理属性能较好地与集装箱的载货 能力相适应、且货物本身价值又较高的货物。 但
是, 随着集装箱国际货物多式联运的发展, 种类繁 多、性质、包装不同的货物也进入了集装箱运输的 领域, 这当中包括一些人们原本认为不适合或不 太适合于采用集装箱运送的货物, 如超重大件货 物、液体货、冷藏货、散装货及危险货等特殊货物。
鉴于这些货物自身的特点, 在装载上应采取不同 的做法, 以提高运输过程的安全性和有效性, 避免 不必要的损失。
受阳光直射, 能保持阴凉, 且温差变化较小和不易
受上浪海水冲击的部位。
( 4) 装有如有可能发生火灾, 应将货物投弃 类货物的集装箱, 数量多时, 应尽可能远离居住处 所和驾驶区域; 数量少时, 应尽可能放置舱面上且 箱门易于被打开的位置, 以便于遭遇危险时, 能将 危险货物从集装箱中取出、投弃。
1. 2 危险货集装箱的管理 装运危险货的集装箱必须带有表明符合《国
际集装箱安全公约》要求的“C SC 安全合格”金属 标牌。装有危险货的集装箱必须持有“集装箱装运
危险货物装箱证明书”。 装有危险货的集装箱, 其 箱体两端和两侧均需粘贴符合国际危险物装载规 定的危险货的主、副标牌或海洋污染物标记。
危险货物舱单是船舶在运输危险货物时必备 的单据, 随着各国政府对防止环境被污染的重视 程度不断提高, 对危险货物运输的管理也越来越 严。不少国家和地区的港口当局, 除了要求船舶在 进港前必须对所载的危险货物进行申报外, 还对 危险货物舱单提出了详细而严格的要求, 要求船 舶在到港时必须备妥危险货物舱单, 以接受检查。 若发现未按要求办理, 轻者警告, 重者罚款, 直至
扣船。 为避免这些事件的发生, 船长、大副在运输 危险货物时, 必须按途经港、卸货港的政府对危险 货物的要求, 督促装货港代理对危险货物舱单认
真、仔细地检查和核对。
1 危险货的装载
近年来, 随着化学工业的发展, 利用集装箱运
送危险货物的数量和品种越来越多。 危险货集装 箱在装载中应注意到其特殊性。
1. 1 危险货集装箱的舱位选配
( 1) 装有可挥发、易燃蒸汽类危险货的集装 箱, 如果置于舱内, 不应与可能提供火源的冷藏或 加热集装箱配在同一舱室中; 如果置于舱面, 封闭 式箱在纵向和横向都应与那些可能的火源保持至
少不小于 4.
距离, 而开敞式箱与那些可能
80 m
的火源应隔离一整个舱室或货舱的距离。
( 2) 装有海洋污染物的集装箱, 应尽可能配 置于舱内; 若只能配置于舱面时, 则应配在遮蔽条 件良好的处所。
(3) 装有遇水放出易燃气体物质和有温度控 制要求的危险货集装箱, 其应选择配置在能避免
2 冷藏货的装载
2. 1 装箱前的检查及准备
(1) 集装箱是否具有集装箱所有人出具的集 装箱合格证书或文件;
收稿日期: 2002210221
黄映琴 林志忠: 集装箱运输中装载特殊货物的要求2003 年第 1
黄映琴 林志忠: 集装箱运输中装载特殊货物的要求
2003 年第 1 期
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( 2) 集装箱的启动、运转、停止装置是否处于
正常状态;
( 3) 集装箱的通风孔是否处于所要求的状 态; 泄水管是否堵塞;
(4) 集装箱本身的气塞性如何;
(5) 冷藏箱能否达到规定的温度。 冷藏货装箱时, 先要对箱子进行预冷, 同时还
要检查货物本身的温度是否达到指定的温度。 为 了使箱内的冷风保持循环, 货物通常不能装到风 管下面, 也不能将冷风口的前面堵塞, 天棚部分应
留有空隙, 货物之间还需加冷冻垫货板; 冷冻货最 好不要混装, 以免串味。 冷藏箱装船前, 应由大管 轮和电机员负责, 按舱单上的标注检查其设定的 冷藏温度, 并对制冷机械试机运行, 若存在故障, 则应及时修理, 或临时换箱或退关。
2. 2 冷藏货集装箱的舱位选配 冷藏箱由于在其箱位附近需要设置外接电源
插座和监控插座, 因此, 其在船内的箱位和数量是 确定的, 通常位于舱面船中和船后部, 且避开船舶 左右最外侧, 以防止上浪影响制冷设备。箱子带冷
机组的一端应朝船尾方向, 该端还应留有人员能 接近的通道, 堆装尽量避免超过两层, 以方便有关 人员在航途中检查和修理。
2. 3 温度
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