AL-31F小涵道比涡扇发动机总体结构分析 主讲人:杜屹森 组员:谢 颖、吴义兵、 尹国浩、李 晗 AL-31F简介 AL-31F发动机是由俄罗斯留里卡土星“科研生产联合体”研制的带加力燃烧室的涡扇发动机,它是在AL-21的基础上发展而来。1985年该发动机研制达标后,用于苏-27、苏-30和苏-35战斗机。除了用在双发布局飞机之上,它还推出了可用在单发布局飞机上的改型发动机AL-31FN。 AL-31F的结构形式是双转子加力式涡轮风扇发动机。其性能是优良的,具有明显优势: (1)尺寸小,推力大。 (2)稳定性高。 (3)维修简便。 (4)使用寿命长。 AL-31F简介 AL-31F简介 总体结构分析 一、高、低压转子结构形式、支承方式及其特点 1、高压压气机结构形式及特点 高压压气机结构 1、高压压气机结构形式及特点 高压压气机为9级轴流式。第1~3级盘用电子束焊焊在一起,而第4~6级盘同样用电子束焊焊为一个整体。第7~9级则为单盘,而用长螺栓与6级盘连在一起。并且9级压气机盘与叶片连接的榫头均为环形燕尾槽。这种结构对于叶片较大的前两级叶盘就其强度分析上有较大的不足,但是为了减轻重量,只能接受
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