迈腾冷却系统拆解总结.ppt

GDI样机冷却系统拆解总结;发动机规格 冷却水路 设计特点 1、大小循环特点——节温器布置在进水口 2、发动机缸体进出水口布置特点——在缸体中间 3、冷却水路 4、增压器冷却循环 5、高点除气设计 主要部件 1、水泵与节温器 2、暖风设计 3、机冷器 相关测量参数 ;一、发动机规格表; 二、 冷却系统循环示意图;三、设计特点;1、大小循环特点;2、发动机缸体进出水口布置特点;2、发动机缸体进出水口布置特点;3、冷却水路; 3、冷却水路; 3、冷却水路; 3、冷却水路;3、冷却水路（缸体缸盖）; 发动机运行 时，增压器的 冷却水路走向 如图黑箭头所示，此时副水泵V51不起作用，只作为通道的作用；停机后，副水泵启动，水路如绿色、红色箭头所示，循环方向正好和发动机启动时相反。一路是经由水泵前端暖风三通向副水泵供水（绿色）另一路经由膨胀水箱向副水泵供水（橙色）。;增压器进水口;4、增压器冷却循环增压器进水; ;; ;5、膨胀水箱高点除气设计膨胀水箱进水;;四、主要部件;;接 膨 胀 水 箱;