水平荷载下桩基的承载力与变形.pptVIP

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  • 2019-10-27 发布于福建
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1)5m根式基础压入根键前水平载荷试验 井侧土抗力图 q-y曲线 换算埋深αh 5m根式基础换算埋深αh(5m根式基础压入根键前水平试验) 5m根式基础换算埋深αh(5m根式基础压入根键后第一次水平试验) 二、群桩现场水平试验概况 二、群桩现场水平试验概况 测试仪器(钢筋计、位移计、侧斜管)布设图 二、群桩现场水平试验概况 二、群桩现场水平试验概况 群桩试验中的中型卧式千斤顶 现场CT-1、2承台对顶试验 单桩试验中的小型卧式千斤顶 二、群桩现场水平试验概况 试桩现场裂纹开展图 试桩现场裂纹开展图 二、群桩现场水平试验概况 ①号承台下4根试桩最终裂纹开展图 二、群桩现场水平试验概况 ②号承台下4根试桩最终裂纹开展图 二、群桩现场水平试验概况 ③号承台下4根试桩最终裂纹开展图 二、群桩现场水平试验概况 ④号承台下4根试桩最终裂纹开展图 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 单桩受力特性 静载试验H-△Y/△H曲线 静载试验H-T-Y曲线 判定位移梯度H-△Y/△H曲线中对应的第一拐点300kN为水平临界荷载,第二拐点600kN为水平极限荷载。 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 从图3.4可以看出m值随着桩地面处水平位移y0增大近似呈双曲线减小,通常取水平位移值6-10mm时的实测m值作为依据。Pb-12试桩取4.88MN/m4为桩侧土水平抗力系数的比例系数。 图3.4 Pb-12试桩静载试验Y-M曲线 图3.3 Pb-12试桩静载试验H-M曲线 试桩比例系数m和水平变形系数α 荷载H(kN) 位移Y(mm) M(MN/m4) α(m-1) 100 0.80 19.18 0.37 200 1.79 15.91 0.35 300 3.27 11.45 0.33 400 7.27 4.88 0.28 500 12.93 2.71 0.25 600 19.23 1.90 0.23 700 36.38 0.85 0.20 图3.5 Pb-12试桩测斜水平变位图 用测斜仪量测每级荷载作用下单桩的每根测斜管的不同深度水平变位情况。利用桩顶实测水平位移值,可推出单桩在各级水平荷载作用下的任意深度位移变形。 图3.6 Pb-11试桩测斜水平变位图 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 钢筋计测试数据分析 图3.9 Pb-12试桩桩身插值处理后弯矩图 图3.10 Pb-12试桩桩侧土抗力图 由桩身弯矩图可以看出Pb-12试桩最大弯矩出现在距泥面下4m左右的桩身处,此处剪力最小,桩侧土抗力最大。 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 3.2 群桩水平受力特性 结合①号承台测试情况和试验曲线,判定H-t-Y曲线上发生明显陡降的前一级(即位移梯度曲线H-△Y/△H上第二拐点)3200kN作为极限荷载。 Pb-12试桩静载试验H-△Y/△H曲线 Pb-12试桩静载试验H-T-Y曲线 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 图3.13 Pb-01试桩测斜水平变位图 图3.14 Pb-02试桩测斜水平变位图 三、单桩、群桩水平受力特性试验数据分析 从整体看,桩身变位影响深度在10m到11m左右,在影响深度以下,桩身基本上不发生变位,也就是以下土体基本上不发挥作用,无桩侧土抗力; 由于群桩效应,前排桩其桩侧土抗力发挥更加充分. 金马河鲤鱼沱大桥分别对单桩及二桩承台进行水平静载试验。试验分别给出水平临界荷载、水平极限荷载,计算出土比例系数m、桩的水平变形系数,并分析这两个系数与水平荷载、位移之间的关系。 (1) S2试桩的水平临界荷载与水平极限荷载均比S1试桩要大,桩后注浆可以有效提高其水平承载力。本试验S2试桩压浆量为2t,其水平临界荷载与水平极限荷载分别较未压浆的S1试桩提高了25%和14.3%。 (2)承台的存在,显著提高了桩基的水平承载力和抵抗水平变形的能力。这是因为桩头嵌固在承台中,其抗弯刚度大于桩头自由的桩。与单桩相比,承台水平临界荷载增加了264%(S1桩)和191%(S2桩),水平极限荷载增加了238%和195%。 (3) 测斜结果显示,在不同的荷载水平下,桩身表现出不同的变形特性。单桩的影响深度在10m左右,而承台下桩的影响深度在14m左右;在相同的水平荷载条件下,承台下桩身的水平位移值比单桩的

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