内河船舶航行阻力及通航水力指标计算-水利水运工程学报.pdf

第2期 水 利 水 运 工 程 学 报 No.2 摇 2010年6月 HYDRO鄄SCIENCE AND ENGINEERING Jun. 2010 内河船舶航行阻力及通航水力指标计算 1 1 1,2 童思陈 , 许光祥 , 邓明文 (1. 重庆交通大学 河海学院, 重庆摇 400074;2. 云南省航务管理局, 云南 昆明摇 650021) 摘要:以山区河流澜沧江为代表,采用实船静水航速试验资料,对原兹万科夫公式进行了修正,提出了适合于 澜沧江代表船舶的水流阻力计算式.对比其他山区河流船舶航行阻力的研究成果,讨论了内河船舶的航行阻力 计算方法.结合坡降阻力计算,建立了澜沧江急流滩的通航水力指标,并与其他内河航道的通航水力指标进行 了比较分析,明确了各典型内河航道通航水力指标与航道条件的关系. 关摇 键