高速公路跨年度施工汇报材料.docVIP

汇 报 材 料 尊敬的各位领导： 大呼七标路基剩余工程已经开始施工，现将目前的工作情况汇报如下： 一、大呼七标2010年路基剩余工程数量 1、路基土方剩余工程量： (1)、路基利用土方：44280m3； 路基挖土方：48000m3； 改路挖土方：110378.1m3； 改路利用土方：12843m3； 改路借土填方：36272m3； (2)、路床填砂砾（包括灰土变更砂砾后的数量）7Km,合113456 m3。 2、桥梁剩余工程量： (1)、K61+031牛道沟中桥、K64+840老沟河中桥、K61+555分离立交桥、K70+344分离立交桥四个中桥剩湿接缝、中横梁、桥面铺装、防撞墙、桥头搭板； (2)、K69+340牛心堡中桥剩桥面铺装、防撞墙、桥头搭板； (3)、K64+350天桥、K71+070天桥剩桥面铺装、桥头搭板； (4)、K66+026天桥剩耳背墙、桥面铺装、防撞墙、桥头搭板； (5)、K66+829通道桥剩波形护栏混凝土浇筑； (6)、 K69+121通道桥剩铰缝、桥面铺装及波形护栏。 3、排水防护剩余工程量： (1)、排水沟剩1237.27 m3； (2)、截水沟1013.21 m3； (3)、急流槽3923.45 m3，预制砼384 m3； (4)、拱型骨架护坡11912.34 m3； (5)、护面墙1897 m3； (6)、桥梁锥坡2445 m3； 共计砌体22428.27 m3，砼384m3。 二、剩余工程主要材料用量： 钢材：Ⅰ级钢筋34.3T,Ⅱ级钢筋383.4T 水泥： 52.5#水泥：515.82T 42.5#水泥：1137.04T 32.5#水泥：2748.9T 砂:10000M3 碎石:3575 M3 片石:29186 M3 目前已进场钢材100T,水泥38T,碎石300 M3，砂100 M3，其他材料供货商已选定，部分已签订合同，材料的供应有了保障。 三、施工准备及工程进展 大呼七标路基工程在2010年进行了人员调整，根据施工需求，精简了机构，项目部目前有施工总负责1人，桥梁施工2人，路床填砂砾2人，排水防护2人，内业3人。随着工程进展，预计还需要增加4-5名管理人员。 各分项工程作业组已确定，桥梁工程由4家作业组完成、路基土方、砂砾填筑由4家作业组完成、防护工程由10家作业组完成。 现已有3家桥涵作业组、2家作业组开始施工。 截至4月12日，项目部共完成K64+350、K66+026两座天桥附近挖方约3万方。位于K71+500-K71+800段落内的另一作业面也完成挖方2万方。 K64+350天桥引道完成填方1万方。 K69+340牛心堡桥完成全部防撞墙的钢筋绑扎及右幅外侧防撞墙的支模工作。 K70+344分离立交桥的完成全部防撞墙的钢筋绑扎、焊接。 K61+555分离立交桥湿接缝横梁钢筋绑扎焊接、支模工作进行中。 李爱民作业组已完成自己的驻地建设，及拌和场建设，搭建水泥棚80㎡,砌筑隔料墙4堵，砌筑水池一座，两台强制式搅拌机已安装到位并进行了调试。 四、下一步的施工安排及保证措施 建管处于4月10日下达了具体的进度目标：要求于5月31日前完成路基封顶砂砾及挖方段砌体，桥梁达到半幅通车；6月20日前桥梁工程全部完成；路基其余工程于7月10日前全部完成。 项目部在签订目标责任书后，根据要求，重新进行了施工安排。 首先是路基土方的施工，这是路基剩余工程的控制性工程，此项工程能否如期完成，直接影响整个进度目标的实现，而去年的经验也告诉我们，此项工作费时费力。项目部在原来五个作业班组基础上又增加了一个砂砾整平作业组。这样，路基施工就拥有6个作业组，配备5台挖掘机，2台装载机、3台推土机、4台振动压路机、3台三轮压路机、平地机2台、11辆自卸车。目前两作业组分别在K63+700-K64+500段和K71+560-K71+900段进行挖方作业，日完成工程量为3000方，全线主要挖方都集中于这两段。路床整修在土方作业完成后跟进施工，每个作业组安排10名工人进行辅助作业。 桥梁作业组已经进场3家，分别于4座桥梁工程上部结构展开施工，每个作业组人工计划进场至少40人，机械最少配置为钢筋加工机械（弯曲机、调直机、切断机、卷扬机各一台），500型电焊机5台，120KW发动机一台，木料加工机械一台。施工安排为桥梁上部结构钢筋制作绑扎、模板安装在两个作业面开展平行作业，混凝土浇筑交叉施工，主线七座桥梁同时施工。 排水防护工程按整公里划分施工段落，具备施工作业面后随即进行施工，各类型防护工程施工顺序统筹安排。在施工投入方面，要求作业组至少配备25名工人，1台砂浆搅拌机，全线防护工程统一配备小型挖掘机1台。 五、目前存在的问题 1、众所周知，收