飞机火灾事故案例分析.ppt

飞机火灾事故调查 一 三 二 事故原因分析 事故经过简介 四 飞机火灾预防 火灾中的逃生 五 事故警示 一 事故经过简介 2011年1月1日，一家从西伯利亚城市苏尔古特飞往莫斯科的一客机在起飞过程中于跑道上滑行时，一个发动机突然起火燃烧，机场事故救援队伍迅速开始疏散机场上乘客，而后飞机油箱发生爆炸。爆炸引起的大火在半个多小时被扑灭。事故共造成三人死亡，四十三人受伤。 纵观航空历史，不管是国内还是国外，飞机火灾时有发生。如何做好飞机的防火安全工作，保证旅客生命、财产的绝对安全，作为消防工程科班出身，我们有责任通过科学的手段来制止火灾的发生。 那么，要制止该事故的发生，首先要会分析起火的原因…… 二 事故原因分析 飞机起火原因受飞机设计、驾驶员操作、地面维修、空中交通管制和气象等各种复杂因素的影响，而且许多事故往往是多种相关因素的影响造成的，这次火灾主要又如下因素引起： 二 事故原因分析 一、发动机故障引起的火灾。 发动机失灵造成突然停车。如燃油中含有过量的水分，供油量减少，出现气塞及汽化器结冰等；如操作不当，造成发动机损坏，使得发动机失灵突然爆炸。 责任认定及处理 二、起落架引起的火灾。 飞机滑行时，轮子的温升可达100℃~400℃，急刹车时更会产生1000℃以上的高温，镁合金轮子可能因起飞时产生的高温而引发火灾。 二 事故原因分析 　 飞机火灾事故预防 三 一般飞机上设计有固定的灭火系统，可以进行自动灭火。但是，为了防止人为因素造成的火灾，还要加强飞机在飞行过程中、在停机坪时、在进行检修时3 方面的消防安全管理。 　 飞机火灾事故预防 三 一、飞行过程中的防火 飞机在空中飞行时，机上一律禁止吸烟。 飞行人员必须严格遵守飞行条例规定，避让飞机与障碍物。 在低能见度或出现故障情况下着陆，飞行人员应通过塔台事先通知消防部门，作好应急救援准备。 　 飞机火灾事故预防 三 二、飞机在停机坪时的防火 飞机在地面时，要控制各种车辆，严防撞机事故。 空勤人员和旅客不准随机携带烟花爆竹和火柴。货物装运时，装运人员不准吸烟。 场务部门要严格机场管理，飞行活动区域的障碍物，要设灯光标志。 　 飞机火灾事故预防 三 三、飞机在进行检修时的防火 维修燃油箱时，必须在消除燃油箱油气前做好通风、消防等措施。必须拆下飞机上的电瓶，停止发动机工作并挂出标示牌。工作人员应穿棉布做的清洁安全工作服。 四 火灾中的逃生 由于飞机火灾的特点，造成了逃生的困难。只有了解掌握飞机火灾中的逃生常识，才能有存活的机会。 在日常生活中，时时刻刻要注意以下几点，做到安全第一！ 四 火灾中的逃生 四 火灾中的逃生 一、了解飞机的构造，作出准确判断 油箱的位置。飞机坠毁后，一定要避开油箱。民航客机中，一般都有３个油箱，其中２个主油箱分布在左右大翼上，１个中央油箱在2 个大翼的根部和机身相连处，可以相互倒油。 四 火灾中的逃生 二、做好应急准备 客机起飞后3 min 与降落前8 min 最危险。有调查数据显示，80% 的空难发生在这2 个时间段内。因此，在这段期间，旅客需要保持警惕，不要登机后即呼呼大睡。 乘客登机后，要注意观察，熟悉机内情况。记住至少2 个紧急出口的位置，并记下自己所在位置与安全门之间的座位排数，即使机舱充满烟雾时，你可以摸着坐椅找到出口。之所以要记住2 个安全门，是因为事故发生后并不是每个安全门都能保证通畅。不同机型的逃生门位置不同，乘客登机后要留意与自己座位最近的紧急出口。学会紧 急出口的开启方法( 一般机门上会有说明)。 四 火灾中的逃生 三、掌握逃生方法 大多数空难发生后，飞机都会爆炸燃烧，而在瞬间发生的空难里，乘务组如果无法发挥作用，乘客的首要任务是保持冷静，采取措施自救逃生。 从发出迫降预警开始，乘务组便会向乘客发出指令。一定要听从指挥，不要擅自蛮干。