汽油供给系的进排气.pptVIP

学习领域：《汽车构造》发动机 空气供给及废气排出系统 * 汽车运用教研室 * 主讲：吕远 TEL课堂纪律 禁 止 要 求 汽油机燃料供给系之 电控燃油供给系概述 本项目知识目标： 掌握进、排气的组成与结构 本项目能力目标： 根据不同车型具有分析发动机进排气的优缺点。 学习内容: 汽油机进、排气系统 学习重点、难点: 授课课时: 100min 汽油机进、排气系统 空气供给组成： 空气滤清器、节流阀体、进气歧管等； 废气排出系统组成： 排气歧管、三元催化转化器、排气消声器等。 二、空气供给及废气排出系统 一、主要部件结构与工作原理 1、空气滤清器 功用：清除流向进气道的空气中所含的尘土和沙粒，以减少气缸、活塞和活塞环的磨损。 分类：油浴式、纸质干式空气滤清器。 2、进气管与排气管 a、功用： 进气管：将可燃混合气分别送到发动机的各个气缸。 排气管：汇集各气缸的废气，从排气消声器排出。 b、材料：铸铁、铝合金。 3、进、排气管的设计原则 1）进气管的设计原则 汽油机： a、空气流动阻力尽可能小； b、使燃油和混合气混合均匀； c、将混合气均匀的分到各缸。 柴油机： 只考虑进气量尽可能多（不考虑进气管内的燃油雾化和蒸发问题）。 2）排气管的设计原则 降低排气背压（发动机尾气从排气管中排出的过程中会因为节流作用产生压力），排气阻力越小越好。 a、简单进气管 结构简单、但有进入各缸阻力，路程长短和气流方向，速度有差异，进气不均。 b、共振式进气管 进气管细长与各缸连接长度大体一致能很好的匹配，利用进气流的脉动效应增强进气效果。 c、带谐振腔进气管 能改变谐振腔的容积，可以调节内燃机的最大扭矩和相应的转数范围降低噪声。 4、排气消声器 功用：减少噪声和消除废气中的火焰及火星。 分类：吸收式 反射式 组合式 原理： 1)多次地变动气流方向； 2)重复地使气流通过收缩而又扩大的断面； 3)将气流分割为很多小的支流并沿着不平滑的平面流动； 4)将气流冷却。 * 汽车运用教研室