大学校园“人车分流”微更新策略.pdfVIP

大学校园 “人车分流”微更新策略 宋振昂，蔡军 摘要：教育科研是城市重要的功能属性之一，高等院校用地在城市建设用地中占比很大，2012年至今，我 国高校在学人数快速增长，高校校园用地却不能同比增长，造成空间品质下降，基础需求得不到满足，高 校校园用地亦需要 “双修”。本文在上述背景下，为扩大高校校园交通供给，修补发展带来的相关问题， 提出大学老旧校园微更新 “人车分流”改造策略。某高校西山生活区年代久远，用地紧张，在全国范围内 具有典型性。基于对现状校园空间使用问题和学生出行四大类需