三相异步电动机定子绕组的电动势.pptVIP

三相异步电动机定子绕组的电动势 班 级 11级自动化卓越班 姓 名 张杰 荣敏 毛灿城 吴嘉伟 指导老师 孙强 一、线圈的感应电动势 讨论定子绕组内感应电动势时，气隙磁场切割定子绕组可以看成下图中所示的转子旋转，在定子绕组中所感应产生的电动势。 1.整距线圈的电动势： 电角度为 内通过的磁通 1、相绕组构成 若干个结构相同、位置对应的线圈组串联或并联构成，各线圈组感应电动势相同。 2、单层绕组 （1）特点：每个相绕组有p个线圈组，并联支路数为a，每个线圈的匝数为Ny，串联匝数为 （2）基波的有效值： 3、双层绕组 （1）特点：每个相绕组有2p个线圈组，每个相绕组串联匝数为 （2）基波的有效值： 4、高次谐波 有效值 在前面同学的精彩介绍下，我们了解了三相异步电动机的定子绕组的排列和连接方式以及定子磁动势的相关内容，我们知道三相异步电动机定子绕组接到三相电源以后，气隙内即建立旋转磁场，这个磁场以同步转速Ns旋转，幅值不变，其分布近似正弦，好像一种旋转的磁场。 但是与此同时，它也在切割定、转子绕组，并在其中感应出电动势，这便是我们这次所讨论的由正弦分布、以同步转速Ns旋转的旋转磁场在定子绕组中感应产生的电动势。 一、线圈的感应电动势 二、线圈组的感应电动势 三、相绕组的感应电动势——相电势 气隙磁密分布 a.电动机横截面 b.磁密波形 c.电动势波形 一个极距内的磁通 每极磁通 所以有： 得整距线圈的瞬时电动势为： 整距线圈的电动势有效值为： 2、短距线圈的电动势 短距线圈缩短的电角度为： 因此一个极距内的磁链为： 利用和差化积公式有： 瞬时值的表达式 有效值的表达式 节距因素 的物理意义与磁动势的雷同，对于短距线圈，电动势的相量为各线圈边相量的矢量和，而对于整距线圈，电动势相量为各线圈边的代数和。 短距线圈的电动势 二、线圈组的感应电动势 每个相绕组先由均匀 分布的相同的线圈去组成线圈组，再由线圈组连接而成。 线圈组中每个线圈的匝数相同，节距相等，在空间上相差一个槽距角α，因此旋转磁场在每个线圈中所感应的电动势的大小、波形均相同，只是在时间上相差一个α的电角度。故有： 分布因素： 一个线圈组电动势的有效值为 a)一对极下的线圈组 b)线圈组的电动势相量合成 三、相绕组的感应电动势——相电势