20150710起重机检验基础-1力学--许志沛 (1).ppt

涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * 第1章 力学基础知识 §1.1 工程力学概述 §1.2 理论力学基础 §1.3 材料力学基础 1.3.1 基本概念 (考纲要求) 构件及基本要求 变形固体及其基本假设 内力、截面法和应力 变形与应变 杆件变形的基本形式 （2P） 1.3.2 杆件的变形和应力 (考纲要求) 1.3.3 应力状态与强度理论(考纲要求) 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.1 基本概念 杆件变形的基本形式(2-1) 材料力学主要研究长度＞＞截面尺寸的构件，称为杆件或杆。 杆件主要几何因素是横截面和轴线。杆件轴线是杆件各横截面形心的连线。轴线为曲线的杆称为曲杆。轴线为直线的杆→直杆。 最常见的是横截面大小和形状不变的直杆→等直杆。 杆件所有各点变形的积累就形成它的整体变形。根据受力情况，杆件的整体变形有以下四种基本形式： 1．拉伸和压缩：变形形式是由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线重合的一对力引起的，表现为杆件的长度发生伸长或缩短（如图1.32）。 2．剪切：变形形式是由大小相等、 方向相反、作用线相互平行且靠近 的力引起的，表现为受剪切杆件的 两部分沿外力作用方向发生相对错 动（如图1.33）。 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.1 基本概念 杆件变形的基本形式(2-2) 3． 扭转：变形形式是由大小相等、方向相反、作用面都垂直于杆轴的两个力偶引起的，表现为杆件的任意两个横截面发生绕轴线的相对转动（如图1.34）。 4．弯曲：变形形式是由垂直于杆件轴线的横向力，或由作用于包含杆轴的纵向平面内的一对大小相等、方向相反的力偶引起的，表现为杆件轴线由直线变为曲线（如图1.35）。 杆件同时发生两种以上基本变形的，称为组合变形。 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * 第1章 力学基础知识 §1.1 工程力学概述 §1.2 理论力学基础 §1.3 材料力学基础 1.3.1 基本概念 (考纲要求) 1.3.2 杆件的变形和应力 (考纲要求) 拉伸、压缩和剪切（8P） 扭转 弯曲 1.3.3 应力状态与强度理论(考纲要求) 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.2 杆件的变形和应力 拉伸、压缩和剪切(8-1) 1. 拉伸或压缩时的内力和应力 如图1.36 ，圆杆受外拉力Fp 作用，通过截面法及平衡调节，获得杆截面上的内力FN。应力公式为（1.34）式、 （1.35）式。 α=0， α=45度， α=90度 σ=max σ /2 0 τ=0 max=σ /2 0 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.2 杆件的变形和应力 拉伸、压缩和剪切(8-2) 2. 材料拉伸或压缩时的力学性能 （1）低碳钢的拉伸试验 拉伸过程依次分为弹性阶段、屈服阶段、强化阶段和缩颈阶段。 1）弹性阶段:拉伸初始阶段，变形完全是弹性的，应力σ与应变ε 成正比，σ= Eε （1.36） 这是拉伸或压缩的胡克定律。 2）屈服阶段: 应力σ大于弹性极 限σp，但应力σ不大于屈服极限 σs。这时若卸去载荷，试件的变 形就不能完全恢复，而残留部分 变形，即塑性变形。 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.2 杆件的变形和应力 拉伸、压缩和剪切 (8-3) 2. 材料拉伸或压缩时的力学性能 （1）低碳钢的拉伸试验 3)强化阶段：经过屈服阶段后，材料又恢复了抵抗变形的能力，要使它继续变形必须增加拉力。这种现象称为材料的强化。 强化阶段的最高点应力值称为 强度极限，用σb 表示。它是材料 所能承受的最大应力值。 4)缩颈阶段: 当应力达到强度极限 后，在试件某一薄弱的横截面处 发生急剧的局部收缩，产生“缩颈” 现象由于缩颈处横截面面积迅速 减小，塑性变形迅速增加，试件 承载能力下降，载荷也随之下降， 直至断裂。 涉有争议 恕不翻录 起重机械专业基础知识-许志沛主讲 * §1.3 材料力学基础 1.3.2 杆件的变形和应力 拉伸、压缩和剪切 (8-4) 2. 材料拉伸或压缩时的力学性能 （2）材料的塑性指标 常用塑性指标：伸长率δ 和断面收缩率ψ 。 1）伸长率: 试件拉断