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关于解决铁路专用无线通信越区干扰的设想 成铁科技2011年第1期 关于髓决铁路毫用无线通信越区干扒帕设想 叶冬梅 叶冬梅:成都通信段无线科助理工程师联系电话摘要铁路无线通信系统是铁路专用通信的重要组成部分,是铁路发展现代化,信息化的 标志,是铁路运输安全的重要保障手段.立足于现场设备的实际运用情况,本文从既有450M无 线列调通信系统改进方面提出了解决铁路无线通信越区干扰方案的设想. 关键词铁路无线通信越区干扰解决方案 1铁路无线通信的越区干扰 无线列调通信越区干扰:是无线通信信号越过 本小区,对临近小区造成的同频干扰. 目前铁路无线列调系统越区干扰一般有两种情 况.一种是枢纽地区越区干扰,枢纽地区无线用户 较多,车站,线路密集,导致同一个车站可能同时 收到多个用户通信,造成同频干扰,或同一机车电 台接收信道被多个地面电台的发射频率占用,影响 接收效果;另一重情况是在铁路线路上,在地形开 阔地带或河流附近,或多条铁路线并行的区段,无 线通信信号由于空间衰减不够,造成无线信号越区 干扰. 通常解决铁路无线越区干扰主要从控制电台功 率,天线高度和车站电台工作频率分列配置等方法 来实现,但这些解决办法同时又与无线通信场强覆 盖强度相矛盾,所以解决能力相当有限. 2解决越区干扰的方案 根据铁路无线通线设备在实际中运用情况,笔 者提出以下解决方案,且考虑到便携电台