中国上海自由贸易试验区海关监管服务创新项目情况介绍.docVIP

中国（上海）自由贸易试验区海关监管服务创新项目情况介绍 项目名称 改革内容 改革效果 实施范围 前期试点案例 所属领域 备注 （一） 先进区， 后报关 改革前：在一线进境货物入区环节，企业先向海关申报进境备案清单，海关办理完通关手续后，企业再凭放行单据将货物运至区内。 改革后：对于一线进境货物，海关依托信息化系统，允许企业凭进境货物的舱单信息先提货进区；上海海关所辖口岸监管场所经营人凭电子信息办理相关货物的提离手续；货物运至区内后，企业再在规定时限内向海关进行进境备案清单申报。 企业进境货物从港区到区内仓库时间平均从2-3天缩短至半天。企业物流成本平均降低10%。 由目前的47家试点企业扩大到试验区所有符合条件的企业。 上海盟通物流有限公司是“先进区、后报关”的试点企业之一，试点货物中80%以上为服装类产品，通常每票都有10个以上的品名。原来“先报关、后进区”模式下，经常因为单证问题影响通关，并为此增加物流、仓储成本支出。试点“先进区、后报关”后，企业可将货物提入仓库后，再整理资料向海关备案申报，既提高申报准确性，又能节约时间，降低物流成本。 通关便利 首批形成制度安排的改革项目。5月1日起将推广至所有符合条件并自愿参加的区内企业。 （二） 区内自行 运输 改革前：试验区范围内4个海关特殊监管区域之间货物的流转采取转关运输方式并用海关监管车辆运输货物。 改革后：试验区内企业，可以使