《第5节速度变化快慢的描述——加速度》-公开课件（设计）.pptVIP

第五节 速度变化快慢的描述 ——加速度 普通的小型轿车和旅客列车，速度都能达到108km/h。但是，它们起步后达到这样的速度所需的时间是不一样的。例如一辆小汽车起步时在20s内速度达到了108km/h，而一列火车达到这个速度大约要用500s。 问： 1、他们的速度增加了多少？ 2、 谁的速度“增加”得比较快？ v1/(m·s-1) △t/s v2/(m·s-1) △v/ (m·s-1) A.自行车下坡 2 3 11 B.公共汽车出站 0 3 6 C.某舰艇出航 0 20 6 D.火车出站 0 100 20 9 6 6 20 △v/△t(m·s-2) 3 2 0.3 0.2 谁的初速度大？ 谁的末速度大? 谁的速度的变化量大? 谁的速度变化得快? 一、加速度 1.定义: 2.定义式: 3.物理意义:描述速度变化的快慢及速度变化的方向 4.单位:在国际单位制中,加速度的单位是 m/s2 速度的变化量跟发生这一变化所用时间的比值。 5、方向：加速度方向和速度变化量的方向相同。 6、在直线运动中，以初速度 方向为正： ①、a0时, a 和 同向 ，速度____ ，物体做_____运动 ②、a0时，a 和 反向，速度____，物体做_____运动,当速度减为0时若a不为0，则________。 增加 加速 减少 减速 反向加速 例1、关于加速度，下列说法中正确的是（ ） A.速度变化越大，加速度一定越大 B.速度变化所用的时间越短，加速度一定越大 C.速度变化越快，加速度一定越大 D.加速度在数值上等于单位时间内速度的变化量 E.加速度的方向就是速度的方向 CD 例题2：研究人员对刘翔110米栏夺冠全过程进行了研究分析，情况比较复杂.在这里，我们取三个可近似看作速度均匀变化的直线运动的阶段， 第一个阶段：从起跑到起跑后到达第一个栏时，速度由零增加到9.53m/s，共用时间2.421s； 第二阶段：从第八个栏到第十个栏时，速度由9.32m/s减小到8.81m/s,共用时间2.062s； 第三阶段：最后的冲刺阶段，速度由8.81m/s增加到9.55m/s，共用时间1.507s。 请计算各个阶段的加速度分别为多少？ 解：设刘翔前进方向为正方向， “负号”指加速度方向与规定的正方向相反，即在这里与运动方向相反。 第一阶段：v0=0m/s，v1=9.53m/s，△t1=2.421s 所以： 第二阶段：v2=9.32m/s，v3=8.81m/s， △ t2=2.062s 所以： 第三阶段：v4=8.81m/s，v5=9.55m/s， △ t3=1.507s 所以： 二、从v-t图像看加速度 1、从曲线的倾斜程度判断加速度的大小。 2、斜率 就是加速度的数值。 备注：k=0,则a=0,v不变。 k0,则ao,加速度方向和正方向相同。 k0,则a0,加速度方向和正方向相反。 3、v-t图像与坐标轴所围面积表示位移，t轴上方面积表示正位移， t轴下方面积表示负位移，整个过程的位移等于正、负位移的代数和。 例题3、如图所示是一个物体向东运动的速度图象。由图可知在0~10s内物体的加速度大小是 ,方向是 ,在10~40s内物体的加速度大小是 ,在40~60s内物体的 加速度大小是 _______, 方向是 。 v/m.s-1 t/s o 10 20 30 40 50 60 30 20 10 3m/s2 向东 0 1.5m/s2 向西