桥梁下部结构专业技术交底.docxVIP

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桥梁下部结构技术交底 PAGE PAGE 1 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期: 立肇线(港北至沅头山段)二级公路改造工程项目交底文件 PAGE 1 PAGE 1 桥梁下部结构施工技术交底 单位名称 江西赣北公路工程有限公司 工程名称 立肇线(港北至沅头山段)二级公路改造工程项目 施工部位 桥梁工程 时间 交底人 接收人 交底接收人签字 工程概况 本次共有桥梁四座,分别如下: 序号 桥名 中心桩号 孔数-跨径 桥台 桥墩 1 山峰庄大桥 K25+203.5 4*25 肋板式台 柱式墩 2 黄土塘大桥 K25+610 4*25m 柱式台 柱式墩 3 下杨湾一桥 K27+424.5 4*25m 肋板台、柱式台 柱式墩 4 下杨湾二桥 K27+552.5 5*25m 柱式台 柱式墩 二、桥梁工程基础及下部构造施工技术要求 1、钻孔灌注桩基础 钻孔灌注桩施工工艺流程见“图5-1钻孔灌注桩施工工艺流程图”。 平整场地、整修道路:根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。为减轻钻孔桩施工对环境污染,避免对当地自然环境造成危害,泥浆池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。钻碴排放在指定的弃碴场,废弃泥浆深坑掩埋,施工废水经处理达标后排放。 桩位复核:根据测定出来的桥墩中心线,定出孔位中心桩,放出护桩,经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻桩班组,保护现场桩位。 钻孔探岩:桩基精确放样后,在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探,详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。并对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。 埋设护筒:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒。安装护筒时,按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。 泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。 表5-1-1泥浆性能指标要求 钻孔 方法 地层 情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度(S) 静切力(Pa) 含砂率(%) 胶体率(%) 失水率(ml/30min) 酸碱度PH 冲击 反循环 砂 土 碎石土卵石土 1.05-1.20 16-22 3-5 8~4 ﹥96 ≤25 8-10 泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平。泥浆循环布置见“图5-2-1泥浆循环系统布置图”。 图5-1-1钻孔灌注桩施工工艺流程图 钻机就位 钻机就位 冲击钻通过溶洞顶板 清 孔 测量钻孔深度、倾斜度、孔径 制作钢筋笼 吊放钢筋笼 安装导管 导管试拼、闭水检验 测量砼面高度 灌注水下砼 砼备料 输送砼 制备砼 泥浆制备 下沉、埋设钢护筒 施工准备 加工钢护筒、准备机具 测量定位 溶洞预处理 超前钻孔探岩 随钻进随检孔 钻至桩底 泥浆护壁、钻进 二次清孔 拔出护筒 凿桩头,检验 泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。 泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平。泥浆循环布置见“图5-2-1泥浆循环系统布置图”。 废泥浆经沉淀处理后经附近雨水管排放,钻碴外运,以避免泥浆对周围环境的污染。 单护筒泥浆护壁冲击钻孔:预处理后的岩溶待注浆凝固后方能进行冲击成孔,为防止意外,冲孔前备好粘土、水泥和片石等材料,同时加大泥浆比重,采用优质泥浆。当岩面倾斜角度较大时,在较低一侧回填些片石,使孔底大致平整

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