昆明整体规划历程.docxVIP

昆明建城己逾千年。古代的城市建设以明洪武十五年（公元1382年）建成的昆明城为 最高水平。Z后数百年间没有人的变化。1909年随着滇越铁路的修通，昆明城市开始了 现代化的进程。但真正意义的城市规划，从上世纪40年代开始起步。抗日战争期间， 昆明是我国后方重镇，一大批工厂、学校、金融机构，从内地迁入昆明，促进了人口、 经济、科教文化的增长和发展，相应带动了城市建设事业。从1943年至今的60余年间, 如何规划好这座城市，有序地组织建设，一直是人们关注的话题。 初级阶段1943年 从1943年到1962年近20年时间内的昆明城市总体规划蓝图中，我们不难看出， 这些问题一直是开展昆明城市总体规划时深入研究和探讨的：城市空间发展形态、城市 发展人口和用地规模、城市大交通中铁路与城市关系、城市道路网络结构及道路宽度、 工业产业布局。 城市发展形态为依托老城同心圆外扩，商贸等核心功能布局，依托火车站、盘龙江, 向东、向北拓展，文教区安排在西北部（至今沿用），工业区安排在东部丘陵地为主， 可理解为跳开昆明平坝第一空间落位，相对形成隔离。居住区安排在西南部靠近滇池， 城市规划总人口 85万，规划用地面积170平方公里，人均综合用地达200平方米。 作为城市对外交通的铁路规划利用米轨铁路自成体系，与我国内地交通联系从图示 川滇车站（今北站）看出，是从四川进入即从内江经昭通至沾益。准轨铁路是否修到昆